海底电缆受损导致嵊泗本岛停电
近9万居民黑暗中过了一夜，截至昨日下午3点，部分线路恢复供电
海底电缆光缆其实都很脆弱，一艘渔船都可能搅乱互联网
□本报记者 王晨辉 章高航
通讯员 赵军宝 徐俊钐
8月10日上午，受热带风暴“电母”影响，嵊泗外洋风力增强。由于部分万吨船舶停泊嵊泗北鼎星西南海域避风，期间船只锚钩双极海缆，直接造成嵊泗电网直流输电双极海缆故障，导致嵊泗全线停电，约9万居民受停电影响。
电力部门立即启动应急预案。电力抢修队伍、抢修船赶赴现场时，由于海上风浪过大，抢修工作遇到很大困难。目前海缆故障点位置已确定，但由于海上风浪过大，海缆又深埋在海泥两米以下，抢修仍在进行。
专家告诉记者，海底电缆光缆很脆弱，需要好好保护。
海缆遭损全岛陷入失电窘境
嵊泗是舟山的一个群岛县，其电网与舟山本岛电网无联络，主电源由上海芦潮港经60千米±50千伏直流海缆双极向嵊泗县供电，容量为6万千瓦。
8月10 日上午，从上海输往嵊泗的双回路直流海底电缆遭受外力破坏，导致嵊泗电网全网失电，约9万居民陷失电窘境。
10 日上午9点35分，嵊泗利盛运输公司总经理金信利突然接到报告：码头起吊机不会动了，一查，原来是停电了。金信利只能命令码头工，利用汽吊卸船上的货物。但汽吊长时间没用，一下子也发动不起来，急死人。
10日晚上，嵊泗本岛县城部分街面数小时内一片漆黑。尽管海岛没像大城市那么热，但过惯舒服日子，极少有这么长时间停电经历的海岛人，以及来自一些大城市的外地游客，都纷纷涌向街头。县城街头的人，像过节一样多，灯光黯淡处，人车相挤，险象丛生。好在公安、***、***等人员，及时上街疏散引导，10日晚，仅发生一起人与电瓶车刮擦事件。
海缆故障点位置已确定
同时，一场保电送电的战斗打响。
省电力公司立即启动应急预案，主要负责人亲自部署，立即成立嵊泗海缆抢修工作领导小组和应急指挥部，全力处置停电故障，并派出专家组赶赴嵊泗现场指导抢修。
同时，紧急启动嵊泗自备的应急柴油机组发电，采取各种措施，最大限度地保障党政机关、医院、消防等重点单位及居民基本生活用电。
省电力公司已从舟山本岛调拨两台400千瓦发电车，用于各冷冻厂、制冰厂的保温；从洋山港区同盛公司临时架设电缆到嵊泗县，输送6000千瓦电力容量。
舟山电力局也迅即启动应急预案，积极处置停电故障。通过启用备用发电机，最大限度满足居民基本生活用电。目前，电力部门已启动当地1.25万千瓦应急柴油机组发电；从舟山本岛调拨到嵊泗的两台400千瓦发电车，已开始发电。另两台400千瓦发电车正在送往嵊泗途中。
海上故障海缆抢修现场，工作人员克服潮流湍急等环境因素影响，目前故障点位置已确定。但由于海上风浪过大，海缆又深埋在海泥两米以下，抢修仍在进行。
昨日下午2点34分，小洋山10千伏开闭所通过沈家湾35千伏简易变电所向泗礁本岛送电5000千瓦，嵊泗电网首次实现了交流电进岛。截至发稿时，菜园城区3条主要线路已恢复供电，缺电情况得以缓解。
嵊泗县政府及时和洋山港区同盛公司沟通，并取得他们同意，从同盛公司变电站的10KV开闭所，向沈家湾35KV简易变电站输送一部分电源。
10日下午，该公司落实连接两站间沟通的电缆(约2公里)等电力设备，并连夜组织30多名职工到施工现场进行施工作业。
昨日下午1点，完成近2公里电缆敷设、4个电缆头制作，并完成耐压测试，于下午3点左右开始供电，输送容量约5000千瓦。
海底电缆很脆弱最怕船锚
近年来，由于海底电缆、光缆发生事故而造成的停电、停网事件，时有发生。对于嵊泗这样的岛城，这种事故的影响很大。
宁波市海事局有关工作人员告诉记者，海底电缆铺设是有要求的，施工完了后要公告，让所有进出船只都知道。
“如果铺在几千米深，没有必要，而几十米深的话，是要公告的。这个区域，是要禁止抛锚的。海底设施，也需要所有者保护。”这位工作人员对记者说。
有人说，中国最脆弱的地方，或许不在某个大城市的中心，而在海底。每天都离不开的互联网，可能被一艘毛手毛脚的渔船搅乱。一些捕捞船上重达数吨的铁锚，随时可能将海底光缆扯断。
有关专家介绍，海底光缆一般埋在海底三五米深，没有受损过的光缆，安全性相对要好一些。如果是曾经断过的，那就脆弱得多了。修复过的光缆，会虚浮在海底面，更容易被下到海底的锚锭类或其他东西搞坏。
受地震等自然因素或人类捕捞等生产活动的影响，近些年海底光缆“罢工”的现象时有发生。
2006年12月底，位于中国台湾南部海域的8条海底光缆中的7条，因地震受损，让亚洲不少地区的网络通讯受到影响，几个月后才完全修复。
2008年，地中海地区多次发生海底光缆损坏，造成埃及等国互联网和国际电话服务大面积瘫痪，并让欧洲同亚洲之间的商业通信被迫绕道美国。法国电信部门分析，很可能是渔民的拖网渔船把海底光缆撞坏了。