***队员连遭两辆车撞倒碾轧身亡(图)

肇事车撞人后的证据

　　本报于10月8日报道了宜春一名***队员遭到两辆小车撞碾身亡，驾驶人均逃匿一事。随后，又于10月25日报道了其中第二辆肇事车和车主已找到的追踪报道。10月31日，记者从该案专案组了解到，经过***一个月的艰辛侦破，日前，第一辆肇事车也已找到，驾驶人已抓捕归案。

　　排查上千车辆锁定嫌疑车

　　据了解，该专案组在寻找第二辆肇事车和车主期间，是从一千余辆银色别克车中锁定的，其工作量之大，调查之艰辛可想而知。

　　10月31日，记者在宜春市***支队城区大队的办案组所在地看到，对这两辆肇事车和人的调查材料就达四五百页。据专案组干警介绍，在调查过程中，采取的是两辆车同时进行的方法。尽管第二辆车肇事时未给现场留下任何痕迹，但车主周某的活动范围大，可监控的线索更多，所以先找到。而第一辆车的情况就更复杂了，其在撞轧人的一瞬间就驾车消失在蒙蒙细雨中，没有人能提供任何线索。

　　其后，专案组筛选出20多个有用线索后，又排查了上千辆车和走访了一千余人，并采用了一些高科技手段，最终将嫌疑车锁定为一辆黑色北京现代悦动。

　　唯一目击人终于吐露真情

　　办案***通过车管部门资料发现，嫌疑车辆主人并非肇事人。原来在出事前，该车是属于宜春市区一家租车行，租车人借给别人开后，又被几易其手，最后被借到肇事人手上。于是，***在复杂的人员链中，最后又锁定了一名姓冯的男子为嫌疑对象。

　　当专案组还在进一步调查时，一名现场目击人出现了，他向***道出了当晚他的亲眼所见。原来在案发的9月26日晚，他在远处目睹了这起车祸。尽管当时下着毛毛雨视线模糊，巧的是这名驾车人他并不陌生，当这名目击人将肇事人的名字一说出时，***们几乎兴奋到了极点，原来，他们锁定并准备实施抓捕的人和目击人举证的是同一人。

　　案发时肇事车未挂牌照

　　当日，记者随专案组***来到肇事车的停放处，记者看到该车车牌为“赣C51569”。***告诉记者，案发时，该车并没有挂牌照。也正因此，在调看录像时，这一细节成了引起注意的关键点。

　　***指着车前多处刮过灰及多处损坏的痕迹告诉记者，冯某肇事后的第二天，就将车开到分宜县的一家修理厂修理，将撞坏的引擎盖等部位进行了修理，并洗去了血迹，然后，就逃亡浙江。近几天，他以为风声过去了，就偷偷潜回了宜春。10月26日，在证据确凿的情况下，***秘密蹲守在距其家不远的一家宾馆附近，将较有反侦察能力的冯某成功抓获。

　　嫌疑人20天前曾有相同劣迹

　　据介绍，现年21岁的冯某是无业人员，系宜春袁州区芦村乡五星村人。冯某没有任何驾驶证件，却在案发当月的9月7日，曾驾驶一辆小车前往赣州，在途经该市的南康高速公路路口时，与一辆摩托发生碰撞，同样是驾车逃匿后，被赣州警方抓获，已被拘留15天。

　　而令人不可思议的事，当冯某轧倒了袁承后，将车开到自己家附近的一个场地上停放，而距停车处不远就是死者舅舅家。袁承的舅舅袁先生苦涩地告诉记者，当他和家人在一个月以来苦苦协助专案组寻找轧死外甥的车辆时，没想到这辆车竟然就停在自己家门附近。

　　公民举报意识需加强

　　宜春“9.26”交通肇事逃匿案尽管已经成功侦破，但据宜春市***支队城区大队事故处理科的高科长告诉记者，就宜春乃至全省及全国来说，交通肇事逃匿案件都在呈上升趋势，这其中有着多种原因：

　　一是交通肇事的赔偿越来越高，有的肇事者便铤而走险地采取逃匿方式；二是相应路段的监控设施老旧，无法取得有用证据或资料。但更主要的原因还是目前公民的举报意识还不太强，这样给案件的侦破带来难度。据悉，目前，该市的市委、市政府已决定将为公安系统加大投入，在城区建立一个“天网“监控系统。

　　肖吟、邱喻、记者陈国菊 文/图