车购税优惠将取消引发购车热 部分品牌闹车荒

新车主们排队缴纳车购税。卞世鹏/图

　　“最近一段时间很多车主来办税，平均每天千台。”合肥市国税局车购税管理分局的相关负责人介绍，车购税优惠到期后，10万元的国产车型将多交2千多元车购税，这也引发了“购车热”。

　　“末班车”即将绝尘而去

　　“我们现在只接受预订，到明年才能提车！”标致销售经理韩先生面露难色地表示歉意，1.6升及以下的车型卖得太火爆了，刚刚断货。韩先生介绍，上周末每天都售出40多台汽车。

　　福特汽车销售经理卫小姐表示，1.5升的嘉年华早已断货。奇瑞4S店的工作人员说，由于销售火爆，目前A3三厢车只能提样车，颜色也不全。如果顾客要挑选，就是从厂里发车也赶不上“末班车”。记者随后采访了解，上海大众、一汽大众以及通用等畅销车早在月初就闹“车荒”，不少心急的车主甚至加价提车。

　　明年一季度车市或“休整”

　　明年1月1日起，车辆购置税取消优惠，将由7.5%的税率恢复到10%的税率。合肥市国税局车购税管理分局相关负责人介绍，自本周以来，办理车购税出现了“高峰”，周一达到了1000多台，近两天都在八九百台。

　　标致销售经理韩先生表示，由于今年12月份汽车销售出现了“井喷”，明年一季度将会出现一个“小休整”，受汽车消费的刚性需求，车市随后就会恢复正常。

　　本报记者 郭娟娟/文