市民乘出租看病遭4次强行拼车 看病时间被误

2012/9/26 11:14:10 作者:nvwu 来源:女物情感网
关注理由:“我原本以为只上来一拨客人,没想到一路上陆续上了4拨。记者昨日前往福州宝龙城市广场、仓山万达广场等一些传统的“打车难”地点进行随机采访,众多乘客谈及合乘规定时,大倒苦水。

  本报记者 施建华

  关注理由:“我原本以为只上来一拨客人,没想到一路上陆续上了4拨。”昨日,福州罗女士拨打本报热线968111称,前日早上,她和丈夫打的去医院看病时,遭的士司机强行拼客,最终导致他们误了看病时间。

  “中途拼客浪费了那么多时间,如果车上的人有生命危险怎么办?”罗女士说,当天她所乘的出租车车牌号为闽AT1147,隶属福州建新出租车公司。

  2011年6月,福州运管部门出台了出租车合乘的相关规定,并对合乘行为做了多项条件限制。然而,在实施过程中,合乘规定往往演变成出租车强行拼客。乘客不但没能享受到合乘规定的合乘路段只需付费60%的优惠,还不得不经常忍受绕道。

  打的急着去看病,中途上了4拨客人

  罗女士说,她爱人近来因为高血压原因,感到胸闷和头痛,于是她就陪着爱人去医院。家人也和五四路古三座附近的省二人民医院预约好,准备9月24日早上8点—8点半到。

  当天上午7点半,罗女士和丈夫在江南水都小区附近等的士。“大概等了十几分钟,等来一辆的士,车号是闽AT1147。”罗女士称,刚开始,的士司机说直接算钱,但遭到她爱人拒绝,“我老公就说要打表,该多少钱就多少钱”。

  罗女士说,两人上车后,的士司机确实打了表。可车子刚过尤溪洲大桥,到达福州东南眼科医院附近时,的士司机拼了一个客人上来。“的士司机当时也没征得我们同意,就直接接客。”罗女士说,刚开始,她和爱人也没多说什么,只想赶快赶到医院。

  然而,让罗女士没想到的是,这个客人下车后,竟然又有新的客人被的士司机招揽上来,“第一个拼车的乘客在乌山路下车后,车走了一段,又上来一个客人”。

  这时,罗女士夫妇有些急了,她爱人跟的士司机说,两人赶着去医院,然而对方不太理会,“他说不这样赚不了钱”。让罗女士没想到的是,第二拨客人下车后,拼车行为仍没停止,就当车子快到省二人民医院附近时,又陆续有两拨人上来拼车,“在我们到达医院前,一共有4拨人上来拼车”。

  多番“辗转”,看病时间被误了

  罗女士称,他们赶到医院时已将近9点。医院方面告诉他们,因为他们来迟了,他们所预约的医生已经去做手术了。

  “我们都说要赶着看病,他还是要拼客,并且一拼就是4拨,我们车费也没优惠。”罗女士说,的士司机给她的打车票显示,这辆车车号为闽AT1147,隶属福州建新出租车公司,发车时间是7时52分,到达时间是8时45分,加上燃油附加费,总共是32元。

  “的哥在中途有没有绕路,我们不怎么记得了,但我们就是给了32块,一分也不少,中途拼客浪费了那么多时间,如果车上的人有生命危险怎么办?”罗女士气愤地说。

  运管部门:合乘不许中途上车

  昨日上午,记者联系了福州建新出租车公司,将罗女士的遭遇向该公司反映。该公司工作人员表示,将联系出租车车主核实情况。昨日下午,一名自称是出租车车主的李先生拨打记者电话称,当天当班的驾驶员因为生病,临时找了一个司机顶替,顶替的司机素质可能不够高,事后他将会对司机加强教育。对于乘客反映的违规情况,他也在核实中。

  昨日,记者还拨打了福州交通运输管理处投诉热线0591-83313000,将罗女士的遭遇向他们反映。部门接线人员表示,如果罗女士所说的情况属实,那么这辆的士的确违规了。

  该工作人员称,如果的士需合乘,必须满足以下条件:首先要征得第一位乘客的同意;其次必须要在同一地点上车,并且目的地在同一方向,不允许中途上车。而对于乘车费用,合乘部分费用乘客各付60%,燃油附加费由同乘乘客平分。

  在之前的媒体报道中,运管处工作人员曾经表示,同乘的原则是要保证第一位客人的权益,基本上要先送第一位客人到达目的地。

  据悉,根据规定,如果未经乘客同意强行拼客,或在乘客同意下同乘却不按规定收费,根据《福州市客运出租汽车管理办法》进行处罚,罚款500~1000元;第一次违章的,除行政处罚外,还进行从业资格证记分,扣6分;暂扣服务监督卡,参加两天停岗培训,经市道管处考试合格后,方可重新上岗;第二次违章的,收回服务监督卡,列入出租车驾驶员诚信“黑名单”。

  合乘规定成空谈,违规拼车何时休

  2011年6月,福州市道路运输管理处出台新规。新规规定,在乘客同意的情况下,出租车允许合乘。部门出台政策的初衷,是为缓解高峰期打车难的困扰,尽量满足乘客的出行需求,同时在计费方式上也兼顾了的哥的利益。

  然而我们看到,合乘规定实施一年多以来,大量市民拨打本报热线968111反映,合乘规定在很多时候成了一纸空谈,在实际的乘车过程中,反而成为一些不良的哥强行拼车的借口。

  记者昨日前往福州宝龙城市广场、仓山万达广场等一些传统的“打车难”地点进行随机采访,众多乘客谈及合乘规定时,大倒苦水。

  “我从来没享受过什么收费优惠,都是强行拼车。”福州江女士称自己多次在宝龙城市广场晚高峰期遭遇强行拼车。

  而对于合乘路段,乘客各付60%费用的规定,记者昨日随机采访了20名有过拼车经历的乘客,他们表示,大多数时候,拼客都是被全额收费。

  “出台了规定,就应该有监督,如果监督不到位,还不如直接取消算了,要不然,这项规定反而成了一些的士强行拼客的借口。”一杨姓读者如是说。