揭云南公交车队惊现土豪车队真相

　　工作踏实，更懂得享受生活

　　江南公交第三巴士公司第三车队负责人介绍，不管是王叔月，还是其他家庭条件很好的驾驶员，他们在工作上很能吃苦，表现非常优异，并没有因为“不差这点钱”而不认真工作，相反，他们倒是喜欢上了这份可以从容应对的工作。

　　开了11年公交车，王叔月大部分都是开“早班”，每天四五点就得起床。“每天家人还在呼呼大睡的时候，我就得起床去上班了。”他说，十多年来自己已经养成早起的习惯，不用闹钟，到点就醒。

　　换工作?王叔月说自己没有想过，十多年的磨合，使自己在工作中能够做到驾轻就熟，也形成了固定的生活规律，压力小，还能有自己的业余生活。休息的时候，王叔月会跟家人或朋友出去自驾游，这几年，南京周边的城市，王叔月已经转了个遍，接下来，他计划着带家人去更远的地方。

　　不光是在南京，最近全国其他地方类似“土豪公交车司机”的新闻也是频频出现。前几天，重庆的媒体报道了一则“美女公交司机住别墅、开宝马，18年来坚持起早贪黑开公交”的新闻，吸引了不少人的注意。

　　一位公交系统内人士表示，现在像这样家境殷实却仍干驾驶员工作的富哥富姐，虽然不是很多，但也不再罕见。这些“土豪公交司机”有一个共同的特点就是，在工作中任劳任怨，爱岗敬业。撇下“土豪”的“光环”，他们只是最普通的劳动者，和这座城市的其他劳动者一样坚守在自己的岗位上。

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