居民在马路上设“值班岗亭”,阻止卡车通过。
居民用水泥块堵路。
水泥厂外出通道被堵。
中国水泥厂有限公司(以下简称水泥厂)位于南京龙潭和句容宝华交界处,每天有数万吨熟料、水泥和物资等进出。该厂通往江边码头的通道要从中国水泥厂建设新村穿过,遭到居民反对后,去年被当地政府用四个水泥墩封了起来。
前几天,该厂工人将水泥墩拆除。居民立即堵住道路,并向街道反映。对此,水泥厂也叫苦不迭,“因为居民反对,水泥厂4条外出通道3条被封,剩下一条得从句容宝华过,人家***、路政天天堵着查,暴雨又把路给淹了,总得给我们条活路吧。”
居民:
卡车又脏又吵还不安全
建设新村在水泥厂北面数百米,居住着近万居民,一条千米长的水泥路从中间穿过。昨天下午,记者在现场看到,厂区到居民区中间的路口原本有4个水泥墩,但如今只剩下1个。南侧两个被完全拆除,北面路中间的也被拆,但居民把水泥块又堆回原处,大车无法通行,小车得从一旁绕过。路障北200多米外,几张桌椅和一个遮阳棚挡住半幅路面,一群老人坐在里面。
“水泥厂把水泥墩子拆了,想让重型卡车从这过。”居民们称,他们是自发组织起来的,24小时轮流值班,目的就是阻止大卡车从这通行。他们说,这里本是便民通道,但去年下半年以前,水泥厂和其他几家企业的载重大卡车经常从这边走,昼夜不停,路被轧坏不说,轰隆隆的噪音和飞扬的尘土,让路两边的居民实在无法忍受。并且,货车还带来很大的交通安全隐患。居民一再反映后,当地政府从中协商,于去年下半年重修道路,并砌起水泥墩,禁止卡车通行。
然而,7月13日下午3点左右,水泥厂领导带着几十名工人,开着工程机械车,将水泥墩拆除了三个。“当晚就有重型卡车从这过,吵死了。水泥墩是政府砌起来的,他们凭什么拆掉?”居民们立即组织起来并报警。第二天,他们把水泥碎块堆回原处,挡住了大车。
厂方:
实在是走投无路了
“我们也是***得没办法了,厂区四个通道已经有三个被封了。”水泥厂办公室负责人王主任一见到记者,就叫起苦来。他带着记者沿厂区几个出口看了一遍。除了北侧出口外,西边原本也有一个通往老宁镇公路的出口,因为居民反对,早在2006年,路口就砌起了水泥墩,只容小车通行。另外一个出口也因为同样的原因被封。目前,厂区只有南侧一个出口,但这个出口由于必须经过句容宝华,重型卡车通行阻碍重重。
“水泥厂1929年建成,隶属南京,每年一点七八个亿的利税也交给南京,但出门却得走句容的路。”王主任说,可能是出于这个原因,句容***和路政部门对水泥厂的车辆查得特别严。“主要是查超载,但重型卡车超载问题是现实存在的。”一旦被查,一辆车会被罚款2000元,厂里还得一趟趟跑去协商要车子。
“今年元月5日,句容***在南门设置检查点,凡进入水泥厂的运输车辆一律不许放行。”王主任说,正常情况下,水泥厂每天运出的熟料和水泥有1.5万到2万吨,运入的物资也差不多这个量,王主任说,句容***的举动导致公司经营中止,不得不向句容政府紧急求助。
此外,城际铁路施工也造成南向通道中断,目前使用的一条临时修筑的通道,路况极差。并且前阵子下暴雨,道路被淹。王主任拿出一叠现场相片,“淹的最深的地方有两三米。”由于运输一度中断,工厂经营受到很大影响。
“厂里有2000多工人,上万家属,都等着吃饭啊。”王主任说,厂里实在没办法,接连向当地政府打了多次报告无果后,只好拆掉水泥墩。
目前双方仍在僵持
目前,水泥厂已经获得总公司批准重修南侧道路,但这期间,厂方希望能得到允许从北侧通行。“只是进行分流,载重20吨以下的从北面走,20吨以上的仍从南面走。一旦南面的路修好,我们还是从南面走。”水泥厂提出这个方案。
不过,居民们的态度却非常坚决。“不行!南面路上的水已经退了,可以走了。”居民称,不相信水泥厂只会走20吨以下的车。并且,“一旦放行,不光水泥厂的大车,其他单位的重型货车也会从这过。”
对此,水泥厂提出,“居民如果不相信,可以在路口进行限高,让大车子过不去。”但居民仍是不答应。双方都向街道求助。
昨天下午,记者来到龙潭街道办事处党政办公室,负责人称,“政府为老百姓服务,也为企业服务。”目前正在进行协调,让居民和企业坐下来协商,但这需要一个过程。栖霞区政府办公室一位工作人员表示,早已知道此事,已敦促街道尽快拿出妥善的方案,解决此事。
快报记者 常毅