业主毁掉小区绿地改建私家车位(图)

停车位相当“专业”，不但有隔离设施，还有车位锁左妍 摄

　　铲绿化，铺水泥，建车位……居民楼外的绿化带摇身一变成了私人停车位。更令人咋舌的是，有些停车位相当“专业”，不但有隔离设施，还有车位锁！昨天，家住宝山区共富二村的李先生致电本报反映，小区里不下20个车主私自建了停车位，毁掉的绿化面积更是超过200平方米。

　　绿地改成私家车位

　　昨天下午，记者在共富二村看到，除了小区主干道，其他通道也被各色车辆填满，其中不乏多辆出租车。多栋居民楼前的公共绿地被破坏，硬生生地被水泥地覆盖，成为一个个独立停车位。每个停车位约6平方米，水泥地成色很新，停车位之间留有一细条儿绿化，算是“留有余地”。更严重的是，有好几处超过40平方米的绿地完全被水泥地填充，形成“联排”车位。记者观察发现，一些车位设置了隔离设施，还有各种形状的车位锁，防止别人占用。居民透露，打造一个私家车位仅需1000元，不必再支付停车费，可谓“一劳永逸”。“找人包工包料，没人管。”

　　车位太少迫不得已

　　记者发现，不时有私家车在小区内“兜圈子”，见缝插针地停车。一名车主无奈地说，由于共富二村是老小区，停车难成了突出的问题，车位有限，自己铺设水泥停车位是迫不得已。

　　沿着小区往里走，记者看到一个200多平方米的公共停车场，铺设着草坪砖，也已车满为患。据车主介绍，这是收费车位，一天2元。“来晚了没地方停，地下车库从来没开过！”

　　根据车主的指点，记者来到地下停车库，不过入口被铁网拦住，依稀可见停车库内堆放了鞋子，衣服等一些生活用品。“停车库能停100辆车，但一直都是空关着的，从来没有用过，倒是里面住了人。”一位保洁员说。

　　记者走访了小区所属的泰发物业有限公司，负责人程经理坦承，小区私建停车位的现象颇为严重，一户实施，户户效仿，这种情况在十一黄金周期间达到“井喷”，一夜间多出几十个私家车位。

　　“我们也出了整改通知，破坏和占有公共绿地是不对的。”程经理说，由于物业没有执法权，整改通知贴出半月，无人理睬。

　　小区明明有地下停车库，为何不启用呢？程经理透露，该车库虽然在小区内，但不属于小区资产，所以只能望“库”兴叹。“我们已经在想办法了，年底能投入使用。”

　　擅自改造违反法规

　　记者又联系了宝山区绿化管理局，工作人员表示，业主毁绿化建停车位，物业在知情的情况下没有采取措施恢复原绿地面积，这种行为不符合《上海市绿化条例》的规定。如果小区改造方案涉及绿地，必须严格遵守条例，提供方案，报请上海市绿化管理局，擅自改造是法规明令禁止的。此外，绿地属于公共区域，任何人不得占为己有。工作人员表示，将与群众绿化科联系，尽快处理共富二村的情况。

　　实习生 徐晗 本报记者 左妍