客机降落时重新起飞 吓坏乘客
3日下午，长春市民张先生搭乘由北京飞往长春的CA1629次航班，但让张先生没想到的是，当飞机即将降落到长春龙嘉国际机场时，却又复飞到正常飞行高度，而机组人员在降落后却没有告知乘客复飞的缘由。中国民用航空吉林安全监督管理办公室工作人员告诉记者，当时遭遇了“风切变”，即风力、风速在短时间内急剧变化，机组人员在最短时间内做出复飞应变，是从乘客的安全角度出发的。
乘客称并没有广播告知
“后轮已经着地了，但是却又马上飞了起来，当时大家心里都挺紧张的，也不敢问到底咋回事。”张先生表示，3日下午，他搭乘由北京飞往长春的CA1629次航班，在长春龙嘉国际机场降落时遭遇了“险情”。
张先生说，自己经常坐飞机出差，可是这样的状况还是第一次遇到，现在想起不免有些心有余悸。
据张先生介绍，当时飞机的后轮着地后，很多乘客都能看见绿色的草坪，但是飞机突然复飞，而且飞得很高。张先生称，当时机组人员并没有广播告知乘客遇到了什么问题，在空中盘旋几分钟后才再次降落。
询问后得到俩不同答案
事后张先生也试图询问了空乘人员当时复飞的原因，但是空乘人员告诉张先生，称是由于跑道出现紧急状况导致的；而此次航班的机长表示是由于天气状况，气压不均导致的复飞。
这样两种截然不同的原因把张先生搞蒙了，一个是天气原因，而另一个是人为原因， “在复飞时，我们都很冷静，也没有慌乱，但事后是不是该给乘客一个答复呢？”张先生心中充满疑问。
主管部门：服务存在不足
随后，记者联系到了中国民用航空吉林安全监督管理办公室的工作人员，该工作人员表示会及时联系此次航班的机组人员了解当时情况。
14时左右，记者再次联系了中国民用航空吉林安全监督管理办公室的工作人员。工作人员告诉记者，这是一种名为“风切变”的现象，即风力、风速在短时间内急剧变化，当时机组人员在最短时间内做出复飞应变，是从乘客的安全角度出发的。
“这绝对是一个正确的决定，顺利复飞是需要在短时间内把握的，这次很成功。”中国民用航空吉林安全监督管理办公室工作人员称，至于没有告知乘客复飞缘由，确实是航空公司在服务上存在的不足。