打击黑车横幅下,聚集着黑车在载客。 记者 周舸 摄
龙头寺公交枢纽站出口左侧,竖立着一个硕大的禁停标志,上方还悬挂着打击黑车的横幅,二者身后是一块严禁摩托车非法营运的牌子,但是,黑车照样在一旁扎堆揽客,一副“越危险的地方越安全”的模样。
昨下午,刘先生乘动车组从成都回渝。的士站排起长队,刘先生就跟着羊儿客来到龙头寺公交枢纽站出口。
这里,七八辆私家车排成一排,高声揽客。一辆别克车驾驶员开门示意刘先生上车。“到花卉园要50元。”刘先生说,黑车开价吓死人,他又转身回到的士站。
昨下午,记者在现场等候了半个小时,只有两辆疑似黑车揽到乘客离开。更多的黑车仍在苦寻猎物。
“快上车,来了!来了!”下午4时许,在车下揽客的黑车驾驶员,相互提醒着回到驾驶室,发动汽车佯装要离开。几秒钟后,一辆交通执法车路过此处。执法车离开后,已经离开各自位置五六米的黑车,又回到原来的位置,继续揽客。
随后,记者佯装旅客,和几个黑车驾驶员聊了起来。
对在打击黑车的横幅下揽客的选择,有黑车司机表示,“最危险的地方最安全,我们离车都不远,警车一来,前面的同行要提醒,我们就上车开车兜一圈,或者缓行一小段。”
“我们要给交通执法的面子,见到他们的车,还是要假装听招呼,免得惹毛了,几个部门联合来个严打,又是好几天生意做不成,你们坐车还是不方便。”一个黑车驾驶员说。
记者 夏祥洲