□晚报记者 茅冠隽 报道
这是一个有着13位兄弟姐妹的大家庭。 “老大”是一位穿红色衣服的16岁男孩,性格成熟稳重;老二是一位带着眼镜、喜欢琢磨高科技的酷酷的少年;而排行第6、第7、第11和第13的则都还是懵懵懂懂的小妹妹,一家子其乐融融……乍一看是不是像某部日式动漫?只不过,这户人家的家长名叫“上铁先生”——没错,这13个孩子是“有才”的网友将上海的13条轨交线路拟人化的结果,并为之配上了以漫画形式出现的各色小故事。拟人化的轨交形象如今已蹿红网络,深入人心,并得到了相关部门的支持。
小6和小8的爱情故事
受日式漫画影响,早已有网友将上海众轨交线路拟人化。最早的“地铁拟人”形式为文字故事,其中“8号线”和“6号线”之间懵懵懂懂的爱情故事便是一则。由于线路形状相近,而且车型都较小,网友们亲切地杜撰了女孩“小6”和男孩“小8”之间默默钦慕的故事。这些故事受到广大网友喜爱,之后慢慢有人尝试将上海的每条轨交线路设定固定漫画形象。由于尝试这样做的网友并不少,因此目前并无统一的各线形象设定,不时有充满惊喜的设计夺人眼球。
比如,在网友Paloma的漫画中,轨交5号线是一个留着童花头的怯生生的小妹妹,文字说明是“玩儿泥巴的五小妞”。而在另外的版本中,5号线则是一个大号 “正太”(可爱的小男孩),梳着中分带着红袖章,,竖起左手两根手指和右手食指,一本正经地告诉乘客:“我全程3块”,眼神则永远像右上角凝望——那里的莘庄站,有他的“大哥”1号线在等着他。
再如,在“上海轨交全家福”漫画中,7号线是一个穿着橙色连帽衫和8号线勾肩搭背的活泼男孩,但在单独形象设定里,有网友别出心裁地将7号线设计成了一个穿着橙色夏装高中校服的学生妹形象。在这幅漫画中,“7号线”留着橙色长发,穿着衬衫短裙,戴着标明“7”字的橙色领带,还附有简短文字说明:“能干的大小姐 (指跨越浦西和浦东);身材高大(指线程长)。”
另外,有才的网友还设计了一段青涩的校园恋情:由于7号线和2号线在静安寺可换乘,这被想象成是“每次在静安寺匆匆相遇,但二哥却从不理我。你们真的没想过,为什么我的专座颜色是绿的吗? ”漆成和2号线车体色一样的专座颜色被看作是 “7号线”喜欢“二哥”的证据,让人忍俊不禁。至于2号线,由于经过张江高科,又连接两个机场,则被网友设定成一个戴着眼镜、少言寡语、永远行色匆匆的“理科男”形象。 “太可爱了!这样的说明不仅让我们对各条线路的特征、各线路间的换乘站有了直观认识,便于记忆,而且这些故事也深入人心,这些地铁线路仿佛活了一般! ”有网友这样感叹。
系列故事引来网友感慨
现在,网上已经有了不少成型的地铁线路之间的故事,一则一则皆如“老友记”、“成长的烦恼”那样有趣。这系列的故事以这样一则故事开始:“1995年7月,上海轨道交通1号线全线正式运营。那时1号线还小,对什么都很懵懂。后来有一天,上铁先生对1号线说,‘来,介绍一下,这是你弟弟。’这是1号线正式见到戴着眼镜的2号线,2号线声音微弱地向1号线问好。 ”而网上人气最高、最深得人心的是3、4号线之间 “哥哥帮弟弟”的故事。由于3、4号线从宝山路站到宜山路站线路重叠,而4号线又是绕圈行驶,网友便将4号线设定为穿紫衬衫的迷糊少年:“糟了,宝山路站后面要怎么走啊?怎么办啊这下完蛋啦!晚点要被乘客骂的! ”就在“4号线”不知所措的时候,“3号线”以一个阳光大哥哥的形象出现,伸出一只手对 “4号线”说:“来,宝山路站到宜山路站这段还是我带着你吧。 ”此时“4号线”则充满感激地仰望“3号线”:“三哥……”
“看了这些可爱的漫画和想象力丰富的故事,多了一分对上海轨道交通的热爱。 ”这是大多数网友的感受。最近,上海地铁的官方微博也对这些漫画和故事表示了支持和欣赏。 “当把每天乘坐的交通工具也拟人化的时候,忽然发现这座每天都在变的城市是那么的可爱,需要大家来呵护,大家来关爱。 ”