“被查的酒驾司机,有很多平时真是守法公民,醉了酒,立刻开始散德性。”东城交通支队事故科副科长刘雪营告诉记者。
“6点半起床叠被子,7点半洗漱,8点半坐板,9点半放风……”刚刚走进拘留所的王勇(化名)喃喃地叨唠着一天到晚干的事情,和在外面忙碌的公司事务相比,这里枯燥,乏味,压抑。此时,因醉酒驾驶而被拘留的他还没和家人直接联系,“媳妇知道了肯定得大骂我一顿。”和他在同一天走进各个分局拘留所的还有18个人。但与另23人相比,他们还算走运。从年初至今,已有23人分别在13次酒后驾车事故中丧生。
多起多人死亡事故属酒驾
1月10日至2月13日,北京连续发生3起一次死亡3人以上的事故,共计死亡11人,竟都与酒驾有关。去年前两个月,北京与酒驾有关的交通死亡事故有8起,死亡11人,其中无一起一次死亡3人以上的事故。除夕之夜,一辆马自达轿车在朝阳区大鲁店北路德安路北口失控翻车,车内4人被甩到路右侧沟内,当场死亡。经血液酒精检测,4人体内均有酒精,其中两人已达到醉酒标准。2月13日午夜,一辆小客车在密云县京密路十里堡镇河槽村西路段失控,连撞多棵路树,车内3人死亡。同样,两男一女死者全喝了酒,其中两人醉酒。
交管局事故处***梁建军告诉记者,有些死伤者全被甩到车外,现场难断谁是驾驶员,个别侥幸生还的酒后驾车者会借此推脱责任。“我们现有一整套勘察方法,通过分析事故现场痕迹,就能非常准确地判断出是谁从驾驶员位置摔出去。这种分析至今还没出过错。”
梁建军说,很多司机中午喝了酒,晚上被查出,或头天喝酒,次日早晨被查出,于是大声喊冤。但在酒精检测时,只认指标,不管何时喝的。“哪怕是元旦早晨被查,你说是去年喝的,效果都一样。”据介绍,酒精的代谢与季节、环境、体质和酒精浓度都有关系。夏天代谢较快,冬天就慢得多。对代谢慢的人而言,12小时都不一定能让酒精耗尽。
酒驾事故“四多”致“死多”
“被查的酒驾司机,有很多平时真是守法公民,醉了酒,立刻开始散德性。”东城交通支队事故科副科长刘雪营告诉记者。被带回支队后,有的一整夜连续暴踹留置室铁门,有的只穿内衣满地打滚,有的直接在***办公室小便!为防意外,留置室全天候录像,等他们清醒过来,***笑言“要不要看刚才的表现?”绝大多数人都一脸恐惧,拒绝观瞻。
据交管局介绍,今年发生的酒驾事故中明显“四多”:一是单方事故多。约三成事故是酒驾司机自己出问题,撞树翻沟,群死群伤;二是非本市人员肇事多,目前,外埠酒后肇事司机数量已远远超过本地司机;三是非本市车辆多,来京办事的司机常认为***不严查外埠车辆;四是远郊区县多,在道路条件较差、灯光照明不足的郊区或乡间道路,酒驾司机很难在多弯、狭窄的道路上保证安全驾驶。
酒驾者拘留所度日如年
王勇在拘留所呆了30多个小时,声称进来以后有三个感觉:压抑,压抑,还是压抑!以往高墙外,工作体面,大宅宽敞,同事尊重,眼前却只有睡满15个人的大通铺,蓝天要隔着铁网才看到。
“我怎么就到这儿了?”清醒后,他一直在考虑这个问题。在簋街喝了4瓶啤酒,刚出门就被警察拦住,吹气、下车、抽血、笔录,最后被带到了这儿,一切恍如隔世。
王勇说,以前常看报纸电视上关于整顿酒驾的报道,从没觉得会和自己沾边。“我被拦时已凌晨3点,从酒馆出门前还在想,警察也得睡觉。唉!”
对于刚进来的人,还不习惯排着队在一个不足20平方米的小空间转圈。最让醉驾司机们难以接受的是和那些小偷小摸、倒票吸毒的违法人员关在一起。王勇对此非常不解。“我怎么和他们在一起?”
被拘的醉驾司机们,最强悍的直接宣布戒酒;差一级的宣布“戒驾”,被扣留的驾照也不要了;再差一级的也要宣布“这辈子绝不再酒后驾车了。”王勇说:“以后周围其他人喝了酒还想开车,我一定要去拦。这种地方,度日如年,等我出去,一眼都不想再看了!”
本报记者安然 通讯员祁琦 文并摄