女子打车遭拒载发微博诉苦 当事司机被停业2年

2011/7/6 15:57:20 作者:nvwu 来源:女物情感网
对东街口、火车站、宝龙等繁华路段的拒载问题,执法部门将进一步加大执法力度,一旦查实司机拒载,将列入黑名单。关于对付的士拒载的办法,44%的网友选择“先上车,再谈目的地”,28%的网友倾向于微博曝光车牌号,15%的网友选择“坚决不下车”。

  本报记者 李薇 实习生 傅静

  关注理由

  福州黄小姐4日一早打车上班,上车后说去五一路,没想到司机先是说“不会开”,后来干脆把车停在路边,拔出钥匙走人。黄小姐被晾在车上一个小时(详见昨日本报报道)。昨日,福州市道路运输管理处表示,经调查核实,确认当事金姓司机存在拒载行为,对其罚款500元、扣6分,并将其列入诚信黑名单,2年内不得被出租车企业聘用。

  福州市道管处出租车管理大队负责人表示,“鼓励乘客与司机较真”,遇到拒载,请乘客记下车牌号,拨打道管处或者各出租车公司的投诉电话,受理方将在3个工作日内向乘客反馈处理结果或处理进度。对东街口、火车站、宝龙等繁华路段的拒载问题,执法部门将进一步加大执法力度,一旦查实司机拒载,将列入黑名单。

  福州1.5万名的哥,将进行岗位教育

  福州市道路运输管理处出租车管理大队王大队长表示,经调查核实,乘客黄小姐4日上午8点15分在西方财富酒店附近打车时,司机因担心五四路上拥堵而不愿载客,所以才“不会开”,当时车辆尚能正说常行驶。由于司机有拒载行为,服务态度也不好,影响恶劣,因此对他罚款500元、扣6分,并将其列入诚信黑名单,2年内不得被出租车企业聘用。

  据悉,从即日起到8月10日,福州市道管处将以企业为单位,对福州市一万五千多名出租车驾驶员进行岗位教育,内容包括学习服务标准,发放行为守则,加强职业道德教育等。

  乘客投诉的哥,执法人员可上门取证

  王大队长说,执法部门将加强对乘客的投诉处理。道管处的投诉电话83313000目前有2条线路,24小时有人值守;18家出租车企业的投诉电话与该电话联动,乘客遇到拒载等情况,可以拨打出租车公司或道管处的投诉电话,3个工作日内将得到反馈。多次被投诉的司机,将受到道管处重点监管。“我们要求每一件投诉都调查、核实,并把处理情况反馈给乘客,要让司机怕投诉!”

  对于市民反映的拒载取证难的问题,王大队长表示,取证工作主要由道管处执法人员和各 租车公司完成,出车上都 有卫星定位系统,装可以确定出租车在某个时间点的 置,同时也欢迎乘客位提供录音、照片等证据,执法人员可以在乘客方便的时间和地点上门取证。

  此外,道管处目前正在筹建调度指挥中心,下一步将增加投诉电话线路和接线人员,让投诉电话更易打通。

  据了解,除了拨打投诉电话,市民也可以上网投诉,在“福州市道路运输管理网”的“投诉求助信箱”对的士拒载等行为进行投诉,并留下联系方式,以便执法人员取证。

  【调查】榕繁华路段 拒载愈演愈烈

  的士拒载的问题昨日继续引起广大市民和网友关注。根据新浪福建昨日发起的微博调查,29%的网友称自己在火车站附近被拒载过,其余大多是因为要去东街口、宝龙、五一路、五四路、华林路等繁华路段而遭的哥拒载。

  据福州市道管处相关人员介绍,拒载主要发生在客流集中地,但知情人透露,去繁华路段遭拒的真正原因是,那些路段易堵车,的士滞留的时间长,同样的时间,在其他路段也许能接客两三趟,利益的计算使的哥不愿跑繁华路段。

  福州市道管处出租车管理大队王大队长表示,近期市民要去繁华路段遭拒载的投诉确实有所增多,这已经引起执法人员重视,道管处将进一步加大执法力度,对客流集中路段增加明查暗访,一旦查实的士拒载,将直接把司机列入黑名单,年内不得开出租车。2

  九成网友称被拒载过

  在新浪福建发起的微博调查中,九成以上参加调查的网友表示自己有过被拒载的经历,至于被拒载的理由(多选),有75%的网友选择“交接班”,53%选择“路段太堵”。

  值得注意的是,七成网友表示被拒载后不会投诉,至于不投诉的理由,33%的人认为取证过程太麻烦,28%的人认为投诉处理结果不了了之,18%的人是因为投诉电话占线或无人接听,还有20%的人不清楚投诉电话号码。

  关于对付的士拒载的办法,44%的网友选择“先上车,再谈目的地”,28%的网友倾向于微博曝光车牌号,15%的网友选择“坚决不下车”。

  据福州市道管处介绍,对于出租车拒载的认定,是司机在得知乘客目的地后,以各种不正当理由不带乘客到目的地;如果乘客招手拦车司机不停,尚不能认定为拒载,因为有可能司机正要交接班,或者是被包车了、拦车路段不允许停车等等。

  对话“最较真”女乘客

  因为与出租车司机较真,乘客黄小姐(微博名“黄芬Mi?ya”)被网友们大赞“威武”,她关于此事的微博也被大量转发,仅第一条微博就有900多次转发,600多条评论。她为什么会这么做?

  记者:有没有想过自己的微博会“走红”?

  黄芬 Miya(以下简称“黄”):完全没想到。我平时也不经常发微博,把这事发到微博上也是因为投诉电话太难打,想到微博上吐吐苦水,没想到会引起这么大的反应。

  记者:很少有乘客会像你这样较真,为什么会这么做?

  黄:我本身性格比较倔强。从我家到公司会经过五四路、五一路,以前打车上班也被司机唠叨过好几次,他们就是很不情愿往那边走,所以这次碰到这事,被刺激到了而且我上班时间相对比较弹性,也有时间来做这件事。

  记者:网上很多人赞你但也有人说你傻,没必要在大太阳底下在车里耗一个小时。

  黄:我很多朋友也说我笨,换一辆车就行了。现在这么做上班迟到了要扣钱,搞得自己又累又热,还有朋友担心我万一挨打怎么办。但我当时没想那么多,就是想争一口气,要一个说法。

  记者:事情的处理是否达到你的期望?

  黄:虽然这次金师傅有错,但事后他的态度非常诚恳,自始至终没有用不文明的言语攻击我。对于他被处罚,我有点不好受,因为拒载的司机不止他一个。我知道司机赚钱也难,但看到我的微博那么多回复留言,大家都对拒载不满,我希望这次事件是一个导火索,引起相关部门的重视,解决拒载问题。