公交车司机猝死 昏迷前紧踩刹车踏板(图)

738路驾驶员朱德龙在出车途中突感不适昏倒。

乘客发现异常上前查看。

有乘客对老朱实施掐人中紧急救援。

120救护人员赶来将老朱立即送医。以上均据巴士监控画面

　　【新民晚报 】又一名“陈乐平”式公交车司机猝死在方向盘上！7月22日早晨6时50分许，738路驾驶员朱德龙在出车途中突感不适昏倒，昏迷前最后一个动作是习惯性地紧踩刹车踏板。最终，一车乘客和路人安然无恙，但58岁的朱师傅再也没能醒来。

　　紧踩刹车踏板

　　22日下午，记者来到738路祈安路终点站。调度员小杨说，昨天早上6时多，朱师傅像往常一样来上班，“当时一点异样都没有，他还和同事有说有笑的呢。”

　　6时50分，朱师傅上了牌号为“沪A-37492”的738路公交车，从祈安路终点站发车。从监控录像上看到，车过两站后，朱师傅突感不适，手抚胸口；驶到古浪路真大路附近时，朱师傅突然向右软软地瘫倒在驾驶室地板上。此过程中，他最后一个动作是踩下刹车，将车稳稳地停在路上，连车钥匙都来不及拔。

　　车上乘客立即上前将他扶起，一名年轻乘客立即拨打120。不一会儿，救护车赶到，但朱师傅已没有反应。急救人员将他送到利群医院，虽经全力抢救，但7时42分朱师傅还是停止了心跳，死亡报告上写的是“突发心源性猝死”。

　　工作认真负责

　　噩耗传来，公司领导和同事都大感意外，扼腕叹息。“他平时工作非常认真，我们有时劝他，女儿都结婚了就别开了，但他就笑笑。”同事透露，朱师傅生于1953年，还有2年不到就退休了，女儿已经出嫁，家庭条件一般。平时“做五休二”，每天出车8小时左右。

　　巴士公交相关负责人表示，朱师傅原先在运输服务社工作，2008年3月进入大众巴士，在公交行业工作了3年多时间，平时工作踏实勤恳。“由于平时公司长期加强驾驶员的规范操作培训教育，习惯成自然，朱师傅最后的动作很到位。如果当时没有紧急刹车，很可能冲到人行道上，危及路人和乘客的生命安全。”巴士三汽六分公司经理杨铁平说。(新民晚报·记者 金旻矣 胡彦珣 通讯员 贺昉)