安全员飞机上突发心脏病 飞机返航将其送医

2012/3/7 4:29:20 作者:nvwu 来源:女物情感网
2月26日晚10点多,新桥医院医教部保健科常城主任、呼吸科副教授陆俊羽夫妇乘飞机从云南昆明返回重庆。专家还表示,心脏病患者如果要坐飞机,最好选择大中型飞机,因为大中型飞机舱内宽敞、飞行平稳、噪音小,会降低心脏病的发病概率。

  深夜10点,从昆明飞往重庆的飞机上,广播中突然传来乘务员紧张的声音:“请问乘客当中有无医务人员,有人突然发病,需要帮助!”

  事发时,新桥医院医教部保健科常城主任、呼吸科副教授陆俊羽夫妇,恰巧在飞机上。两人紧急上前为这名突发心脏病的飞机安全员进行了抢救,由于这位年仅30岁的小伙子病情危重,飞机也在当晚紧急返回昆明。

  昨天,从航空公司发来的感谢信中,两位医生很遗憾地得知,这位突然发病的年轻人,最后因抢救无效离世。

  求助:安全员突发病

  事情发生在两周前。

  2月26日晚10点多,新桥医院医教部保健科常城主任、呼吸科副教授陆俊羽夫妇乘飞机从云南昆明返回重庆。

  在飞机起飞后约20分钟,乘务员突然通过广播发出求救,说飞机上有人突发疾病。身为医生的常城和陆俊羽立即前往查看。

  “我们看到一个身着安全员制服的小伙子,年纪在30岁左右,躺在客舱通道里人事不省。”常城说,他赶紧让大家帮忙使小伙子平躺下来,陆俊羽副教授立即为他检查了脉搏、心跳、呼吸、瞳孔等生命体征。

  “情况特别不好,呼吸心跳虽然还有,但是心跳很微弱,呼吸也很无力,不过好在瞳孔还没有放大……”有着近20年临床经验的常城夫妇赶紧为其进行胸外按压,维持小伙子仅有的生命体征。

  抢救:飞机紧急返航

  飞机当时已经起飞,客舱内坐满了前往重庆的乘客。

  通过检查和不断地心肺复苏,陆俊羽和常城认为,小伙子急需到医院抢救。飞回重庆还需要60分钟,飞机上抢救条件又非常有限,“基本上来说,当时这个小伙子就完全是靠心肺复苏、人工呼吸在维持着基本呼吸和心跳。”

  常城和陆俊羽向机上工作人员提出要求:“要用最快的时间送他到医院,要快!”

  机上工作人员通过与地面联系后返航昆明。乘务人员再次通过广播告知了大家飞机即将返回昆明的消息。当时机舱里搭乘了110多名乘客,没有一个人发出怨言。

  陆俊羽和常城一刻都不敢停止,轮流胸外按压、人工呼吸。这位小伙子的生命体征虽然微弱,但一直没有停止。

  遗憾:小伙子没挺住

  当晚,在事发约30分钟后,飞机返回昆明巫家坝国际机场,发病的安全员被送上了早已等候在舷梯外的救护车。

  原本能在23:30抵达江北国际机场的航班,也因为这场生命大营救延误了两个小时,当常城夫妻俩拖着疲惫的身躯回到家时,时间已是2月27日凌晨2:00。

  “通过我们对患者初步诊断和抢救中询问到的相关情况,并结合我们的临床经验判断,该安全员应该是在飞行过程中突发心脏病,但根据飞机工作人员招募的规 定,这名安全员不应当有心脏病史。”常城说,昨天收到航空公司的感谢信之后才知道,这名年轻的小伙子当晚还是因为抢救无效离开人世,只有30岁。

  在飞机上突发心脏病,这并不是第一例。1月份,我国就发生过两例。

  1月6日,43岁的湖北宜昌人程淑珍,从哈尔滨乘飞机回家过春节。当飞行至武汉快降落的时候,她感觉胸闷、心跳加快。乘务人员发现后,迅速通过小广播找来两粒救心丸。乘务人员又立即联系地面的120,飞机刚一降落,急救车就将她送到医院,后经抢救脱险。

  1月26日,大年初四,一架飞往石家庄的飞机上,一名旅客突发心脏病,在天津滨海国际机场紧急备降。这名突发心脏病的旅客后经抢救,也脱离了生命危险。

  坐飞机容易引发心脑血管疾病吗?

  对此,新桥医院心内科专家表示,对于心脏病、高血压、哮喘等疾病的患者,坐飞机时大气压的变化、含氧量降低、噪音等造成的影响会更加明显,容易导致血压升高、呼吸困难。因此,这类患者如果近期有身体不适现象,最好不要乘坐飞机。

  心脑血管病患者不可以坐飞机吗?

  专家表示,一般来说需要根据病人的具体情况,如果病情不严重,是可以坐飞机的。如果存在以下情况,暂时不宜乘坐飞机:两周内发作过心脏病(心肌梗塞) 者;两周内冠状动脉内安放过支架者;三周内做过冠状动脉搭桥术,如果合并有呼吸系统疾病大于三周也是不适宜的;具有不稳定型心绞痛,心力衰竭没有得到很好 的控制。

  专家还表示,心脏病患者如果要坐飞机,最好选择大中型飞机,因为大中型飞机舱内宽敞、飞行平稳、噪音小,会降低心脏病的发病概率。

  专家同时提醒大家:吸烟人群、糖尿病患者以及缺乏运动或者工作紧张者,容易突发心脏病。所以,这类人群最好每年都参加一次体检,对自己的心脏状况做到心中有数。