近日，各大视频网站上传了一个名为《视频：成都市路考电子监控实地模拟考试》的网友实拍视频。与此同时，一篇名为《成都电子路考操作要求及评判标准》的帖子亦在成都各大BBS转发。网友们最为关注的，莫过于是成都市驾校路考电子化后，考试内容和评判标准的细化与调整。
对此，交管部门表示，成都市有望于4月实现科目三路考电子化自动评判。
模拟考试
教练试考 先考开灯
10天前，网友“yuanwx”在一家视频网站上上传了名为《视频：成都市路考电子监控实地模拟考试》的实拍视频。网友“yuanwx”在视频中声称：“从2012年4月6日开始，成都市全面统一实行路考电子监控，本视频是袁师现场录制的，供各位学员参考和借鉴。”
开灯情况多 看你咋应对
网友口中的“袁师”是成都蜀安驾校教练袁文金，本月中旬，袁师傅等10余位驾校教练曾前往成都市车管所毛家湾考场体验路考电子监控实地模拟考试。
袁师傅说，模拟考试使用的都是成都市车管所专业考试车辆，全部装备了电子监控设备。袁师傅一行4人上了一辆考试车，副驾驶座位上已经坐上了一名协考员。
模拟考试开始，坐在后排的袁师傅开始录制视频。第一位参加考试的驾校师傅坐到方向盘前，先系上安全带，然后开始调试灯光，此时，协考员阻止了他说，模拟考试还没有开始。
驾校教练看上去有些紧张，再次调试了座位位置后，示意协考员可以开始。协考员随即启动电子监控设备，设备中传出一段电子女声：“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令，在5秒内做出相应的灯光操作。”
电子女声提出 “考题”：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶”，驾校教练在5秒内完成开启灯光。接下来语音提示：“请将前照灯变换成远光”，驾校教练随之开启远光灯。语音接着提醒：“夜间同方向近距离跟车行驶。”驾校教练随即开启近光灯……在逐一完成“与机动车会车”、“雾天行驶”等语音提示要求的操作后，语音提示：“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光，请起步，继续完成考试。”
驾校教练随即关闭所有灯光，准备起步。
前方有行人 你该咋办？
车辆起步后，电子“考官”提示：“前方路口左转。”再往前，“考官”提示：“前方人行横道，有行人通过。”驾校教练随即踩下刹车，车辆停下。约5秒后，语音提示：“行人已通过。”驾校教练启动车辆，继续往前行驶，并根据语音提示，数次对“通过公共汽车站”、“通过学校区域”等模拟路况进行对应的操作。
模拟考试过程中，语音还会不时提示“前方请变换车道”等情况。
最后，语音提示：“请靠边停车。”参加模拟考试的驾校教练将车靠边停放。
标准很严格 两教练“挂科”
电子监控设备开始为他打分：“您的扣分项目是，起步开转向灯少于3秒，起步不能合理使用喇叭……”电子监控设备认定这位参加模拟考试的驾校教练的成绩不合格。
在袁师傅拍摄的视频中，接下来参加考试的第二位驾校师傅的成绩同样为不合格。
网传答案
网传《电子路考操作要求及评判标准》
教练提醒：仅作参考
在视频被学员们当做“教科书”分享学习的同时，一个名为《成都电子路考操作要求及评判标准》的帖子也在成都各大本土BBS上广为传播。参照袁文金实拍的视频，这份帖子内容的真假也引起了网友的关注。
“我看了那个帖子，部分比较符合。”袁文金师傅说，但是这个所谓“成都电子路考操作要求及评判标准”并非从官方渠道流出，作为驾校教练，迄今他也没有收到任何相关正式文件。袁文金的说法得到了高师傅等驾校教练的证实。即便如此，由于此帖的详细程度堪比“考试大纲”，因此也在网络上被广为转载。“学员可以拿来作为参考。”袁文金说，教练是按照《道法》等法律法规以及《机动车驾驶考试科目及标准》等对学员进行日常培训，因此，虽然教练对这个帖子的内容同样特别关注，但也不会完全奉为“金科玉律”，让学员盲目学习。
网传《成都电子路考操作要求及评判标准(部分)》
夜间灯光考试1
(当听到语音提示后，5秒钟内要开启所提示需要开启的灯光开关)
1、考试第一项：“夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶。”(5秒内做出反应)
2、其它灯光的使用要求：
请将前照灯变换成远光(开启远光灯)；夜间在窄路与非机动车会车(开启近光灯)；夜间与机动车会车(开启近光灯)；夜间同方向近距离跟车行驶(开启近光灯)；夜间通过急弯，人行横道(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)；夜间通过没有交通信号灯的路口(交替使用远、近灯光，先变远光再回近光)；夜间通过山路、拱桥(交替使用远，近灯光，先变远光再回近光)；雾天行驶(开启雾灯和警示灯)；夜间在道路上发生交通事故妨碍交通又难以移动(开启示宽灯和警示灯)
3、灯光考试结束，“模拟夜间考试完成，请关闭所有灯光”(当听到这种语音提示后，在5秒钟内关闭所有车灯开关)
4、灯光考试及格的学员，会有语音提示：“请继续完成考试”。进入第三项：“请起步。”
(注：如果第一次考试不及格，当场进行第二次补考，重复以上内容。)
评分标准
不能正确开启灯光，扣100分同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，扣100分通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，扣100分会车时不按规定使用灯光，扣100分对低能见度道路情况判断差，扣100分超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆扣，100分未按语音指令进行相应操作，扣100分未按语音指令关闭所有灯光，扣100分
减速考试2
1、通过人行横道；2、通过学校区域；3、通过公共汽车站；4、通过路口，减速慢行
(当听到语音提示，如：“通过公共汽车站”或“通过人行横道”时，请减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹。否则扣100分。等红灯，遇到障碍物等情况停车，重新起步前，可以回空挡，拉手刹。也可以不回空挡，拉手刹。踩离合，挂1挡。)
评分标准
通过路口前未减速慢行，扣100分通过路口未按语音提示指令选择正确的行驶方向，扣100分通过路口转向前不使用转向灯，扣20分通过路口转向前，开转向灯少于3秒就转向，扣10分通过人行横道不按规定减速慢行，扣100分通过学校区域不按规定减速慢行，扣100分通过公交汽车站不按规定减速慢行，扣100分
教练支招>>>
应试法宝：别紧张
“亲自体验过后，我们也对出现的问题进行总结和分析。”虽然体验模拟考试不合格，袁师傅昨日表示，他已找出了最主要的问题是在模拟考试时没有按照标准操作。
“电子路考对操作要求非常细，也很规范。”与袁师傅一样，同样参加了模拟考试的成都蜀新驾校教练高师傅说，在日常培训时，他会严格要求学员遇路口点刹车，斑马线、学校、公交车站均要做到减缓车速让行。
“其实难度不大，主要就是减少了人为因素，路考时按照语音提示做动作就可以了。”网友“Coo.。.(Stevenwen)”上周一曾参加了试考，他建议要参加考试的学员把车灯使用再熟悉熟悉，并且分享经验说，应考“法宝”仍然是“不要紧张”