市民驾驶自制“飞机”低空飞行(图)

包海平驾驶着自制的旋翼机在瓯江路试飞。网友“Leo--大叔”供图

　　讯 昨日中午，一温州市民驾驶一架自制的“飞机”在温州市瓯江路东面路段进行低空飞行。有人看热闹，也有人很烦恼：“玩飞行器的大叔，请别在我们学校周边玩啊，你打扰到我们午休了。”

　　温二十二中正好位于瓯江路附近，据学校保安介绍，这几天经常听到飞机螺旋桨的轰鸣声，学生频频投诉受到噪声影响。“今天中午这个飞机飞得特别低，噪声特别厉害，我们也一直在找这个驾驶员。”该校安保处主任屈正说，飞机低空飞行，对校园安全也造成了隐患。而该校的高三学生小吴称，还有一个多月时间就要高考了，午休时间对他们来说很重要，这架飞机已经在周边开了好几天，严重影响了他们的休息。

　　记者联系上该自制“飞机”的驾驶员50多岁的包海平，他说这架旋翼机是他经过多年研制而成的，于去年8月试飞成功，此后，他曾多次开着它在郊区和外地进行飞行。昨天中午，包海平看着天气适宜，就找来拖车将自制“飞机”拖到还没通车的瓯江路东段，进行驾驶娱乐。大半个小时后，他就接到了朋友的电话，称有人投诉飞机的轰鸣声影响到周边学校学生休息。“今天是5月2日，我以为学生们还在休假。”包海平称，得知情况后，他就停止了飞行。

　　据了解，这架“飞机”重约150公斤，最高飞行高度4300米，最高飞行时速为180公里。据包海平介绍说，他学习过直升机驾驶技术，也清楚驾驶区域和飞行高度的限制，对于飞机的安全性能，他也很自信。

　　但包海平的“飞机”试飞并没有经过空管部门的审批。根据《通用航空飞行管制条例》规定，私人飞机等通用航空器上天必须具备三个条件：一是需要民航总局核发的飞机适航许可证；二是飞行员必须经过严格培训，取得飞行驾照；三是要经空管部门批准飞行空域和飞行计划。

　　民航温州空管站安全管理部门负责人认为，根据上述条例，包海平的试飞属于非法飞行。“这里面涉及自身安全、公共安全和国家安全等诸多问题。”该负责人说，热气球、动力伞、飞艇、滑行伞和小型直升机等飞行器一旦离地到一定的高度，都需要通过空管部门的审批。据悉，民航温州安全监督管理局即将成立，将对飞行器飞行进行执法监督，如遇违法行为，将追究法律责任。

　　记者 章瑚 徐晓春