司机持续3年提供免费顺风车服务(组图)

经过询问，一位市民搭上王师傅的免费车 ■ 见习记者 林海

对于受过帮助的市民来说，能坐上顺风车是很温暖的事

王师傅在送货

　　■ 见习记者 张萌 实习生 唐婷婷 　3年来，王师傅的免费顺风车，已经成为六甲的一道风景。当唯一经过六甲的32路公交车姗姗来迟时，王师傅驾驶着他的免费顺风车，带给六甲居民一次次惊喜。

　　感动

　　温暖人心的顺风车

　　8月24日上午7点50分，朱女士已在六甲车站等了十多分钟，眼看上班就要迟到，但仍然见不到公交车和出租车的影子。正当朱女士焦虑不已的时候，一辆银白色微型车停到了车站旁。

　　“我要去火车站附近，有没有顺路的？”听到微型车司机的吆喝，朱女士以为是来拉客的黑车，便走过去准备和司机讲价，没想到司机却说：“不要钱，免费的！”

　　朱女士赶紧坐上了车，“我就想看看他是不是真免费。他要是骗子，我给点钱也就算了。”车子很快到了朱女士的目的地，司机果真没要钱。感动的朱女士连忙记下司机的联系方式，决心好好为他宣传一下。

　　无独有偶，8月27日早上7点左右，网名为“@请叫我美羊羊_0614”的市民和2名同伴准备从官南大道去火车站赶火车。眼看着发车时间越来越近，但出租车却一直没拦到。

　　突然，3人看到一辆车头贴着“顺路免费”字样的车子驶来，急忙大声喊：“师傅，带我们一程吧！”车子果然停了下来，让3人上了车。

　　上了车一搭话，他们才发现其实司机并不顺路，但看到他们比较着急，司机依旧决定送他们一程。更让3人感动的是，“当时车上还有其他3个搭车的人，为了送我们，他们都半路下车了！”“@请叫我美羊羊_0614”决定将事情在网上晒出来，好好谢谢这位司机师傅。

　　朱女士他们遇上的好心司机就是王师傅。

　　8月27日上午10点30分，西山区白马小区，记者见到了刚送完货的王师傅。首先映入眼帘的，是王师傅那辆银白色微型车，车头上“顺路免费”的红字格外显眼。

　　王师傅36岁，但看上去要比实际年龄更年轻一些。中等身材的他有个大嗓门，说话字正腔圆，笑起来时，爽朗的笑声很有感染力。在和每一位陌生人交谈前，王师傅都会先点头致意，露出友善的笑容。

　　为了全面了解王师傅真实的一面，时报记者兵分两路，通过明访和暗访，与他多次接触，真切地感受到了这位普通人身上的好人精神。

　　明察

　　从白马到六甲，他捎上了5个人

　　为了不妨碍公交车正常停靠站，王师傅只在没有公交车时才到站台边停靠邀人。从西山区白马到官渡区六甲，王师傅分别在东陆桥、小街和时代风华小区站台停靠邀客。

　　在东陆桥和小街车站，王师傅的顺风车一直没邀到乘客。两名年轻男子本来都准备上车了，但听见是免费的，两人犹豫了一会儿，最终还是没上。在小街车站上，60多岁的叶先生苦口婆心地劝说记者：“天上不会掉馅饼，里面肯定有诈。千万别上车。”正在等车的一位女士也插嘴，“得小心，不知道司机会不会把你带到哪去打劫了。”

　　“免费的不敢上！” 王师傅说，这样的情况他遇到过多次，“应该是怕不安全。平时他们不上车就算了，如果是下雨天，我会好好劝他们上车。”

　　在时代风华小区车站，终于有一名年轻男子上了王师傅的车，但他还是不放心地追问了一句：“真的免费？”得到肯定的答复后，他又问：“为什么要这么做啊？”王师傅告诉他：“就想做好事啊！”

　　之后，又有带着个5岁小男孩的一家四口上了车，他们准备去六甲游泳馆游泳。小男孩的外公富先生说：“我二十多年都没免费搭过车了。”富先生回忆，上世纪70年代时，车特别少，几乎所有车主都会让路人搭顺风车，之后车越来越多，但顺风车却越来越少了。“我还没坐过免费顺风车呢。”男孩的妈妈富女士兴奋地说。

　　下午1点左右，王师傅装上货，准备送去新螺蛳湾商贸城。车中已没有空座，途中王师傅没再停车邀客。

　　返回六甲的途中，下起了阵雨。王师傅一边开车一边说：“下雨的时候，经官南大道去六甲的人特别多。”果然，在小街，听见王师傅要去六甲，有五六个人都心动了，但最终只有1名男子拉开车门，坐了上来。

　　有趣的是，这名张姓男子在感激王师傅之余，还介绍起自己做的环保墙布的生意。王师傅笑着表示，敢搭车的市民胆子都挺大，也很健谈，“我有一次载到两位卖保险的，马上就向其他坐车的市民推销起来”。

　　暗访

　　仍有许多人不理解他的善举

　　8月28日，另一名记者乔装成路人，试图搭乘王师傅的车。

　　下午1点20分，王师傅的银白色微型车缓缓驶进小街公交车站。车未熄火，王师傅从驾驶室探出头喊道：“有没有去六甲、小康路方向的？免费乘车。”

　　记者走过去表示要去六甲附近的游泳馆。“顺路，上车。”王师傅爽快地说。说话间，一位60多岁的老人带着一个小姑娘也上了车，祖孙俩要去张家庙。可站台上的大多数人依旧不为所动，有的甚至投来怀疑的目光。王师傅并不介意，微笑着驶离了车站。

　　“你真是个大好人啊！”“没有，呵呵……”老奶奶在后座不时与王师傅聊天。车子行驶到时代风华小区站和第二污水处理厂站时，王师傅依旧将车停靠在站边，招呼等候公交车的人上车。不过在这两个站点，没有一个人搭理他。

　　张家庙到了，祖孙两人要下车了，王师傅热心地叮嘱老人慢点，并未提及收费的事。到达目的地后，下车前，记者试探性地问了句：“师傅，你真不收费？”“不收，免费！”王师傅斩钉截铁地回答。

　　当记者回到时代风华小区站台时，发现刚刚拒绝上王师傅车的一位女士依旧在等车。“我从来不坐黑车。”这位女士姓黄，她表示自己的确要去六甲，而且已经等了近20分钟的公交车了。“怎么可能是真的？他肯定是黑车！”听到记者说王师傅开的确实是免费顺风车时，黄女士仍然不相信。

　　动机

　　家人等车经历让他有了这个想法

　　对于受过王师傅帮助的市民来说，能坐一程顺风车是一件很温暖的事。而对于王师傅来说，这些早已是平常生活中的一部分，没什么特别。

　　王师傅是山东人，做藤编家居用品生意，平均每天有3个订单需要送货，所以王师傅总是奔波在路上。开始免费顺风载客，是在3年前，他举家搬到六甲后。

　　搬到六甲后，王师傅送货倒是比较方便，但这里的交通状况却让妻子肖女士尝尽了苦头。肖女士说，六甲只有32路公交车经过，每15分钟发一趟车。通常情况下，公交车经过六甲时，车内早已挤得满满当当。不仅公交车难等，出租车也很难等。“我怀孕时有一次带着小女儿，在路边整整站了2个小时！”

　　肖女士将自己的遭遇告诉了丈夫。王师傅觉得，如果过往的司机能捎上一些顺路的市民，那么等公交车的人也不至于这么痛苦。王师傅决定，从自己做起。

　　刚开始时，看见在车站等待的市民，王师傅酝酿半天，还是不好意思开口邀客，最后只在车站边停一会儿就开走了。于是他干脆在车头贴了“顺路免费”四个大字，这样停在路边时，不时会有市民上前询问。时间长了，王师傅才慢慢放开了，一看到人比较多的车站，他就扯开嗓子邀约市民。王师傅的免费顺风车，就这么一天天开了下去。

　　“慢慢上车。”“坐好啦。”“别急，等我停稳再下车。”为了保障乘客的安全，王师傅对每一位搭车乘客都是千叮万嘱，在行驶过程中也是尽量为他们着想，“3年来，我每天都小心翼翼，搭载了上千名市民，从没有出过事。”

　　新闻延展

　　推广免费顺风车

　　还有很多坎

　　“最欣慰的是，搭我车的许多人表示以后要开免费顺风车。”王师傅说，让他坚持下来的，就是想将温暖传递出去的信念。在他设想的蓝图中，“一辆车上只有司机一人的情况比比皆是，如果有一半司机愿意搭载另一位同路者，那么上班时段的车流量将减少一半。”

　　事实上，王师傅在免费顺风车的路上并不孤单，各地都涌现出不少和他一样的“顺风哥”。例如宁波人王永13年来免费搭载乘客超过10000人，被媒体誉为“顺风车王”。

　　有些城市还在探索将顺风车作为交通解堵的方法。郑州市将今年9月1日定为“首届顺风车日”，当天，报名参加活动的车主都在车上系上绿丝带，只要与车主的路线一致，市民就可以免费搭乘顺风车。活动还得到了环保、***等部门的支持。

　　但是，尽管“顺风哥”们赢得了许多赞誉，但质疑声也从未平息。

　　首先是安全责任问题。昆明市客管处的李主任表示，出租车运营时，都会为乘客购买承运人责任险，“但是，免费顺风车一旦出事，乘客的利益可能就只能由司机负责了”。

　　其次，免费顺风车还有被认定为非法营运的可能。李主任举了一个例子，如果私家车主免费搭载乘客后，乘客一定要给车主一些油钱，这样的情况，在执法人员看来，已经构成了收费运营的事实。

　　另外，从社会层面来说，人际信任、社会整体素质问题依旧横在中间。“无论是搭车人还是开车人，都有可能遇上心怀不轨的陌生人。”知名网络写手“风之末端”就表达了自己的担忧。

　　法律问题、社会问题、道德问题、信任问题……免费顺风车真要推广，还有这些坎儿要过。

　　（编辑：SN010）

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