稀有老酒运送途中破碎续:物流称多赔8千

2012/9/26 16:14:11 作者:nvwu 来源:女物情感网
罗先生介绍,两瓶白酒分别是上世纪60年代北京通县酒厂生产的65度“向阳牌”二锅头和上世纪70年代产自四川绵竹的“中国龙”。”  北京盛廷律师事务所的张志同律师说,运送单上既然有20万的保价,如果将来上法庭,这会起到很重要的作用。

  “一打开车厢门,闻到一股酒香味,我就知道坏了。”9月19日,罗先生委托德邦物流从贵州运送69瓶刚参加完展览的老酒到京,其中两瓶稀有的老酒竟在运输时破碎。于是罗先生索赔上百万元,而德邦表示,根据保价他们只能赔偿八千多元。

  6箱酒挤在一个木架子里

  罗先生是北京乾鼎老酒博物馆的负责人。9月初,他和同事将馆藏的69瓶陈年老酒送至贵州省贵阳市,参加国际酒类博览会。9月13日展览结束后,德邦物流帮他将酒运回北京。69瓶老酒和展会赠送的一些新酒分别装在6个纸箱内,博物馆工作人员填写了20万元的保价声明。

  当时,罗先生向德邦工作人员强调,这些酒价值较高。对方承诺会给纸箱外打木架,包装加固,这样可确保安全。“可没想到叮嘱再三,还是出现意外。”9月19日下午1时,德邦送货上门。司机一开车厢门,浓烈的酒香味传了出来。罗先生检查发现共有3瓶酒碎了,“一瓶是展会赠送的葡萄酒,不值钱。但有两瓶珍贵的白酒也碎了”。

  罗先生介绍,两瓶白酒分别是上世纪60年代北京通县酒厂生产的65度“向阳牌”二锅头和上世纪70年代产自四川绵竹的“中国龙”。这两瓶也已经分别收藏20多年和15年了。“二锅头值50万元,那瓶中国龙还曾有人用奔驰车来换,两瓶酒保守估计值上百万。”

  但是这两瓶酒都变成了一堆碎玻璃碴。“事发后,我们也仔细检查了,发现对方是将我们的6箱酒挤在一个木架子里,而不是分别打木架,运送方法很不恰当。”罗先生郁闷地说,对方甚至没在外包装上贴“易碎”标志。

  物流公司称可赔八千

  德邦物流运送白酒的货车现在仍停在老酒博物馆的门口。罗先生和德邦物流都证实,事发后,德邦曾报警,警方认为此事属经济纠纷。

  德邦物流上海总部工作人员秦先生说,最近他们每天都开会研究此事的解决方案。“罗先生一直不给我们提供损毁货物价值的证据,所以我们无法给出最终方案。”秦先生还提到,博物馆说两瓶老酒价值上百万元,“但他们当时69瓶酒保价20万元,这不是矛盾吗?”罗先生则辩称,当时是德邦贵阳的工人建议保价20万就足够了。

  德邦公司的秦先生说,索赔上百万,他们肯定不能接受。他们目前同意赔偿8600多元,是按照破碎瓶数占总保价的份额算出来的。至于罗先生希望赔偿同样年份的老酒,秦先生表示不可能。

  专家:保价可能会起重要作用

  昨天,记者专门联系了以收藏北京酒出名的“老猫”。他说,以那瓶二锅头为例,这样的酒当初买的人就是为了喝的,不像茅台,买的人很可能会收藏。所以,同年份的二锅头存世量反而比茅台少。打碎的那瓶二锅头确实比较珍贵,不过也不是绝无仅有。“这样老酒的价格实在不好说,没有统一的标准。”

  北京盛廷律师事务所的张志同律师说,运送单上既然有20万的保价,如果将来上法庭,这会起到很重要的作用。另外,每瓶酒的价值也不是简单地拿20万除以69。双方可申请专门的评估机构从包装、质地来对老酒做鉴定,法院会根据鉴定结果,对不同酒做出不同的价值认定。另外公开参展记录等可作为一定参考。本报记者 许前程文并图 J198