乘务小姐灿烂地笑着说,我们是可以结婚的,但是不多,现在的年轻人不是都晚婚吗?但是结婚的也有麻烦。空姐回家时都很累,都不愿意干家务,这些家里一般还是能理解的...
四名“空姐”起诉上海航空公司劳务纠纷一案,因原告“空姐”的特殊身份,一时间关于“空姐”待遇、职业特殊保护等问题,在社会上引起人们的广泛关注。据不完全统计,全国各大航空公司现在拥有乘务人员7万人左右。而有关“空姐”这个特殊神秘群体的工作、生活是怎样的,人们不甚了解。本报对空姐行业进行全景式扫描,向读者呈现空姐“天上地下”的真实故事。
四名“空姐”起诉上海航空公司要求补发飞行补助等费用的劳务纠纷一案,近日由上海静安区法院宣判不予支持。
四原告先后于 1993 年至 2003 年担任上航空中乘务员,与上航签订了劳动合同。在 2004 年 9 至11月,她们向上航提出辞职申请,并于同年 10 月 20 日 至 12 月 3 日 ,与上航正式解除劳动关系。
2004 年 12 月 31 日 ,上航内部补发员工的飞行小时补贴等费用。 4 名空姐认为自己也应得到补偿,故诉诸法律。
据不完全统计,全国各大航空公司现在拥有乘务人员7万人左右。制作本期特稿的目的,也就是让大家更加清楚地了解“空姐”这个特殊神秘又司空见惯的群体,使更多的人关心这个行业。同时也向读者展示空姐鲜为人知的故事和背后的辛酸。
空姐生存原生态
走近真实的空姐
“人们都觉得我们很风光,其实真的很辛苦,很多酸楚只能自己知道。”在海航已经工作八年的 张 小姐如是说。
几经周折,记者终于拿到了海航一位空姐的手机号码,记者听到的是她还在睡梦中的声音,心中有几分不忍。
严格的选拔制度
“空姐选拔可谓是层层筛选。” 张 小姐讲述了她至今提起还紧张的选拔制度。
“自从报名的那天起首先要过的就是一关一关的面试,面试合格后是体检,体检很严格,要所有的人都脱掉衣服只剩三点式内衣,因为要检查全身的皮肤,不能有任何疤痕。体检合格了,最后参加考试。考试分数高,表现好才能‘飞。平时,空姐一定要化妆,一般刚到航空公司工作大家皮肤都挺好的,很少有脸上长小疙瘩的,但工作一段时间后就不行了,皮肤质量明显下降。当出现小疙瘩变成大疱的情况时,皮肤的恶化甚至会导致停飞。”
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