□本报记者 刘 勰
近日，漯河市舞阳县莲花镇王寨村的村民向本报反映：省道S241漯河段自2004年扩建后，车流量骤增，途经王寨村的路段交通事故频发，近年来，已发生事故数十起，死亡多人，给当地村民和小学师生的出行安全带来极大隐患。当地群众曾建议相关部门在该路段设立警示标志，但至今没有落实。
11月26日，记者赶赴当地，就此事进行采访。
“碾死轧伤这么多人，咋就没人管呢？”
出了漯河市区向西，就是省道S241省道，沿着该路西行约20公里，就到了舞阳县莲花镇王寨村。
远远望去，只见省道S241穿村而过，村民的房子分列道路两边。在该村长达一公里的路段内，没有发现明显的警示标志和减速装置，来往车辆呼啸而过。
记者还看到，该村有将近10条村道与省道相交，交口处大都没有警示标志，一位路过的司机告诉记者，这些交口被行道树挡住了，远远看去一马平川，一踩油门过去才发现路边还交叉着密密麻麻的村道，“发现了再刹车，肯定来不及”。
当地村民告诉记者，这些村道是他们平时生产生活的必经之路，该村背靠沙河，村民们出门办事大都只能到省道对面去。村民通过道路时，不定什么时候就会飞出一辆车来，搅乱他们平静的生活。据村民统计，近5年来，在该路段被撞死的村民将近10人，撞伤撞残的更多，而就在半个月前，当地又发生了一起交通事故，又有一位村民被撞身亡。“王海江、马国华、陶凤山、王妞……”一位村民念起了死者的名字，禁不住流出泪来。
“俺村这几年碾死轧伤这么多人，咋就没人管呢？”一位村民告诉记者，他曾就此事向有关部门作过反映，但情况并没有得到改善。
循着省道，记者来到了当地的一所小学，该校紧邻省道，周边同样没有任何警示标志，门前也没有斑马线。该校负责人告诉记者，他们这里有200多名学生，大都来自附近的乡村，平时为了学生的安全，紧锁校门，实行封闭式管理，但到了周末，学生回家时，省道上疾驰的汽车就会给学生们的人身安全带来威胁。
“没有减速带，总不能上路拦车吧！”
谈到这条穿村而过的公路，王寨村支部书记熊群山同样很无奈。据他说，全村8个村民小组2000多口人居住在省道S241两旁，每天晚上6点以后，过往的车辆特别多，车疯一样飞奔，村民的人身安全得不到保障，前不久，一名叫王阳阳的小学生也被撞伤了。而村干部唯一能做的，就是利用多种方法反复宣传，教育群众注意交通安全。“没有减速带，总不能靠我们上路拦车吧！”
莲花镇党委副书记赵伟民在接受记者采访时表示，对于王寨村村民的出行安全，镇政府一直很重视，向有关部门作过反映，舞阳县也把省道S241的交通安全当做一件大事来做，前几天县人大开会，就有代表提出要在相关路段设立限速标志、摄像头、斑马线的建议，会议通过了舞阳县《关于贯彻〈中华人民共和国道路交通安全法〉的报告》。但随后他又说，该报告主要涉及了县城的交通安全，并没有明确提省道S241的问题。
通过采访，记者还了解到，不只是莲花镇王寨村，S241途经的北舞渡镇，问题同样很严重。
“村民们的交通安全意识也有待加强”
11月29日上午，记者通过电话采访了漯河市公路管理局和舞阳县***大队。
漯河市公路局路政管理科的工作人员告诉记者，王寨村村民曾向他们反映过这一问题，他们对此也很重视，派人实地查看，并在部分村道与省道的交口设立了“红黄桩”，下一步，该局将继续进行相关工作。该工作人员同时表示，省道一般不设立限速设施，“村民们的交通安全意识也有待加强”。他最后告诉记者，根据相关法规，设立警示标志和限速带的工作，应由***部门进行。
记者随后电话联系了舞阳县***大队办公室，接电话的工作人员表示并不了解相关情况。