“没有关系，我们也不敢到这里来。”前天上午，一辆自称“有关系”的湖北“黑车”被温州市公路运输管理处稽查大队拦下。车辆营运人员特别嚣张，不仅拒绝接受检查，还与运管人员对峙一个多小时。
最后，“黑车”被暂扣，车上的49名乘客也由运管部门妥善安排，转乘加班车离开温州。
昨天，在温州市公路运输管理处稽查一大队，“黑车”的事主许军向记者出示了工作证件，职务为“湖北仙桃市交通稽查队副队长”。
一个原本负责打击“黑车”的交通稽查副队长，深谙客运法律法规，为何会在温州被查出涉嫌“黑车”营运？
牛“黑车”拒绝检查，与运管对峙一小时
前天上午10点，温州市公路运输管理处稽查一大队四中队队长李品聪与队员在104国道鹿城段巡逻时，发现对面车道一辆车牌为“鄂AH5300”的旅游客车没有悬挂路线牌，疑似“黑车”，于是令队员拦截。
李品聪和队员一边超车，一边通过高音喇叭示意该车停下接受检查，但旅游车反加速逃离，直至104国道前陈路口，方被拦下。
见逃跑无望，旅游车司机坚持不肯打开车门，只称等车主来后再说。执法人员多次敲门要求上车检查，司机无动于衷，双方僵持1个多小时。
事主赶到现场自称“副队长” 叫嚣自己“有关系”
前天中午11点，一人乘坐出租车赶到现场。他自称是旅游客车车主许军，还是“湖北省仙桃市交通局稽查队副队长”，并表示旅游车在104国道上行驶，运管部门无权检查。
李品聪表示，运管稽查人员有权对辖区道路上车辆进行检查，而且该车有“黑车”嫌疑，要求其停车检查也有必要。但是，无论执法人员如何劝导，许军依旧坚持运管无权查车，并叫嚣“没有关系不敢到这里来”，要求执法人员放行。
半小时后，现场出现四五名男子。他们叫司机打开车门后，走上旅游车，在车内煽动乘客们下车。
在此过程中，一名身着黑衣、肩挎商务包的中年男子从车上下来，不停喊叫：“温州警察欺负外地人。”随后，他借故和运管人员拉扯撕打起来，并趁乱迅速逃走。
最后，旅游车被暂扣，49名乘客在温州交管部门安排下，在温州双屿客运中心转乘加班车前往湖北仙桃。
副队长又否认是车主，称自己只是来帮忙
昨天上午，记者从湖北省仙桃市交通局交通稽查大队办公室曹主任口中得知，许军确为该队副队长，但目前没有上班。
在仙桃交通网上，记者看到：许军，交通稽查队副队长，分管精神文明工作。主要职责的介绍中的第四条为：清理和整顿全市城乡运输市场，直接查处各类经营车辆的违章行为，有效打击和取缔从事道路运输的“黑车”“灰车”。
昨天下午，在温州市公路运输管理处稽查一大队，许军向记者出示了工作证件，职务为“仙桃市交通稽查队副队长”。但他突然否认自己与“鄂AH5300”存在承包关系，只说车是姑父李能武的。
许军说，他于2008年办理脱产手续，开始经商。10多天前，他来温州给“鄂AH5300”的车主李能武作“参谋”。但他表示，自己从未参与客车营运，也没从中得到任何收入，来当“参谋”，“纯粹是亲戚间的互相帮助”。
采访中，许军多次向记者澄清，自己并不是该车承包人，和车子没有任何关系。
但温州市公路运输管理处稽查一大队四中队队长李品聪告诉记者，他手中有一张许军的名片，上面的职位为武汉乐游旅游客运有限公司业务经理，该公司正是昨日查获的“鄂AH5300”旅游客车所属公司。
客车涉嫌黑车营运被暂扣
在温州市公路运输管理处给“鄂AH5300”出具的“道路运输行政强制措施决定书”上，记者看到，事由为“未经许可擅自营运温州—武汉班线”，强制措施内容为“责令停止营运，车辆暂扣”。
对此，许军向记者承认，自己清楚先载客后补办许可是违规行为。
不过他说，1月23日“鄂AH5300”是在“黄牛”威逼下先载客后乘车的，当时他并不知情。
同时许军认为，温州运管部门不应在行驶过程中强制逼停旅游客车。
对此，李品聪表示，该车没有线路牌，存在“黑车”嫌疑。而且该车没有安检、门检，存在安全隐患，如果当时任其逃离，可能发生事故，危及乘客安全。
目前，此案仍在调查，运管部门尚未给出具体处罚结果。