造价1亿邮轮将驶入长江三峡载客(组图)

长江上最舒适的豪华邮轮“世纪宝石”号9月载客，造价1亿元

邮轮内部螺旋形的人行梯。

　　本报讯 (记者 吴国富) 今后乘坐三峡邮轮时，不会再因震耳的发动机声睡不着觉，在餐厅吃饭，桌上的酒杯不会再自动滑动。由欧洲游船专家、装饰专家参与设计，长江上最舒适的豪华邮轮———“世纪宝石”号，昨天下午在南岸重庆东港船舶产业有限公司船坞亮相，并定于9月1日驶入长江三峡载客。重庆新世纪游轮公司副总裁叶桦表示，这艘造价1亿元的豪华邮轮的下水，标志着三峡邮轮开始与欧洲豪华邮轮水平逐步接轨。

　　舒适

　　噪音小了，睡觉舒服多了

　　震动小了，酒杯不会滑跑

　　目前长江上营运的邮轮，最豪华的要数前年下水的“世纪钻石”号，也是投入近亿元。“世纪宝石”号虽然是其姊妹轮，但是比前者更追求真正国际豪华标准，在长江邮轮造船史上首次邀请了荷兰等国的造船专家、装饰专家介入，采用欧洲邮轮的部分降噪、减震标准设计，在发动机舱采用“静音罩”、“避振穴”技术，将噪声源进行封闭，降低主机运转时的噪音和螺旋桨震动，并在甲板和大型餐厅等地运用进口芬兰桑拿木地板做“浮动地板”，同时还加入橡皮软垫降低船板震动，这样就大幅降低了发动机的噪音，游客在船舱睡觉会舒适。

　　叶桦说，由于在甲板上也应用了这些降噪技术，游客即使在甲板上跑也不会像以前那样发出较大的声音。特别是餐厅，按照欧洲专家设计，把钢板降低了15厘米，增加了进口复合材料，这样极大地降低了船体震动效应，即使酒杯放在桌上也不再会自己“溜走”。

　　观景

　　餐厅落地窗可以270度观景

　　打开阳台落地门，空调自动关

　　叶桦说，“世纪宝石”号餐厅的景观效果也在全长江开了先河，是第一艘全落地窗观景餐厅。原来的邮轮餐厅都有门窗设计，游客只有通过半米多高的窗或门向外观景。这次设计本着人性化的标准，餐厅全部采用通透玻璃的落地窗，窗外的金属栏杆也从1.2米高降低到了50厘米，这样坐在餐厅就餐的客人可以无遮拦地从270度方位边品美酒、边观三峡美景。

　　在夏季江上湿度高的热风与房间空调冷风交汇后，产生水蒸气导致房间潮湿，成为了邮轮的一大难题。欧洲专家了解情况后，提出了根据欧洲经验运用自动关闭空调系统来解决。房间空调开启时，如果游客打开阳台落地门，门禁系统便自动关闭空调，这样不会让热风与空调冷风交汇，房间潮湿问题就迎刃而解。

　　此轮还在所有客房首次引进了直饮水，确保游客健康饮水。

　　方便

　　全长110米可载客260多人

　　可乘两台观光电梯进入客房

　　叶桦介绍，新世纪邮轮今后造船追求的不是大和装饰如何华丽，而是强调人性化的最大关怀。他说，公司准备明年在长江上再造一艘完全符合欧洲豪华邮轮标准的三峡邮轮，其造价至少2亿元。

　　眼下“世纪宝石”号正在进入最后装饰阶段，下水后主要用于往返重庆至宜昌的三峡游，游客需3500元(豪标)至10500元(豪华宝石套房)。　

　　“世纪钻石”全长110米，宽17米，有客房132间，其中钻石套房两间，行政豪华间14间，全船客房配置独立的“观景阳台”，可载客260多人。还拥有美容室、书吧、雪茄吧、豪华多功能大厅、西餐厅和网吧等，同时轮上设有大型烧烤吧。

　　进入邮轮大厅后是华丽典雅的五层镂空旋转大厅，伴随钢琴音乐声，可乘坐两台赏景观光电梯进入客房。

　　昨日，长江明月沱，“世纪宝石”号大型邮轮正在装修等待首航。 本报记者 高科 实习生 王海 摄