新乡市公路局在建设胡韦公路与郑州黄河公铁两用桥项目连接线工程时，没有征地，没有立项，却成功进行了招投标并向施工方下达了施工令。原本一年就能完成的工程，开工令下达近一年了却仍未开工，新乡市公路局称迟迟未开工是因为资金不到位，他们的种种违规不是主观上想的，严格按照程序走，经济发展会很难。
据承建胡韦公路与郑州黄河公铁两用桥项目连接线工程的中铁二十局集团第六工程有限公司相关负责人李先生介绍，他们按照与新乡市公路局签订的合同要求，按六千万元工程标准配备了技术人员，筹建了实验室并配备了实验设备以及工程机械及各类材料的储备，前期投入资金四百多万元，并按照新乡市公路局要求先施工拓宽了合同外的107国道1.325公里，工程价值九百多万元。
“但(合同)签订一年多了，开工令也于去年12月份下达了，我们至今也没有开始建设胡韦公路与郑州黄河公铁两用桥项目连接线工程，只让我们拓宽了合同外的107国道”，据李先生介绍，目前项目部拖欠施工队、民工工资款以及各种材料款数百万，“我们还得自己出钱养着各种技术人员”，严重影响了正常的工作和生活。
据新乡市公路局党委书记牛常有介绍，去年工程上的比较急，目前没有开工建设胡韦公路与郑州黄河公铁两用桥项目连接线工程，是因为工程沿线的土地还没征。
新乡市公路局局长杨新锋则说，工程没开工是因为省里资金没到位。
12月7日，新乡市公路局纪委副书记袁锋介绍，胡韦公路与郑州黄河公铁两用桥项目连接线工程是省市重点项目，目前资金协调出现了问题，不久前中央检查组的专家对工程提出了三方面不足，一个是该工程没有立项，至于土地没有征的问题他并不了解，“我们不是从主观上想违规的，如果都严格按照程序走，经济发展会很难”，袁锋说。
没有立项，没有征地，开工令却下了快一年了，老百姓的利益和施工方的利益谁来维护呢？(巴一航 董沛霖)