甘肃发生重大幼儿伤亡车祸，引发社会关注“校车超载”
南昌校车安全系数几何？本报记者昨日街头“紧急调查”
昨日，教育部下发紧急通知，要求对校车进行安全大检查
今日，我省将召开“全省校车管理会”，出台管理硬性要求
1、管理规范的校车，学生有序上车。
2、***在巡查中对校车核载人数进行核查。
3、昨日在南昌高新区被查处的超载校车。
本报记者 刘济海摄
11月16日，甘肃省正宁县榆林子镇发生幼儿园校车与货车相撞事故，已造成20人死亡，44人受伤。这起震惊全国的特大事故给全国的教育机构敲响了警钟，校车的超载问题再次引起全社会的关注，成为舆论热议话题。17日，教育部下发紧急通知，要求各地对校车进行安全大检查。
17日，记者与***在南昌市部分路段对校车进行了检查，发现仍有幼儿园“顶风而上”，超载接送。
检查——仍有超载车
17日16时许，南昌市高新***大队昌东中队的***在对幼儿园校车进行检查时，查获两辆超载的校车。
一辆喷涂了校车标志的小面包车被***拦停后，透过挡风玻璃就能看到副驾驶位上挤坐着两个幼童。经过***检查，这辆南昌幼儿教育瑶湖保育院的校车核载14人，竟装载了24人。因为座位不够，几个幼童只好挤坐在车内地板上。令人诧异的是，面对***检查，驾驶员与随车的幼儿园老师均认为“每个孩子都是坐着的，安全都有保障”。
这辆车还没查完，同属于该保育院的另外一辆校车又因超载被***查获。这辆核载11人的小车上，竟也坐了21个人。也许是因为同属一个单位，这辆车上的驾驶员和随车老师与前面那辆被查处的都抱着同一个观点，同样认为只要小朋友是坐着的，安全就没有问题。
随后，***要求幼儿园老师联系学校其他车辆对车上的幼儿进行分流转运，并对两名驾驶员进行处罚。
就在本月7日，高新大队执勤***在巡查中查获蓝天双语幼儿园的一辆“黑校车”。这辆当时逆行的校车核载12人，却装了51名幼童，加上随队老师和司机，总共有53人，超员比例竟高达440%。该车未在教育与交管部门办理车辆登记注册手续，属于披着校车外衣的“黑校车”。
记者从南昌市交管局获悉，目前南昌市共有注册校车340辆，车辆归属单位多为幼儿园与小学。为了保障安全，南昌市对作为校车的车辆与驾驶员资质都有详细规定：如车身必须喷涂成黄色，必须备案登记且须带有校车标志，驾驶员必须具备资质。但在实际操作中，一些私立幼儿园往往使用普通小面包车接送幼儿，超载更是屡见不鲜。
姑息——家长举报少
“在我们查处的超载校车中，不少是家长知道并且默认的。”***表示，除了专项整治，***不可能在路面上专门拦校车进行检查。***查处的超载校车一般都是在路面巡查中通过车窗发现车内幼童多才会拦停检查。因此，保障校车安全还需要家长们的配合。然而在警方的查处行动中，经常遇上***查处、家长求情的场面。为了避免校车被查处，家长甚至还会帮着司机做伪证。
“我们今年就碰到这样一件事，家长的态度让人哭笑不得。”红谷滩二中队***告诉记者，他们查获一辆民用面包车时，发现该车不仅超载严重，里面的乘客也均为同一个幼儿园的幼童。按照规定，该车可按“伪校车”进行严厉处罚。但就在***取证时，本应对这种拿幼童生命当儿戏的行为感到义愤填膺的家长们不仅毫不愤怒，而且几乎一致地说与幼儿园没有关系，是家长委托他人帮忙接送。面对这种情况，原本采取的处罚措施被迫调整，处罚力度相对也要减轻。
多个***表示，他们在查处校车的过程中，均遇到过家长对校车违法视而不见的情况。“保障校车的安全不应仅靠政府的执法部门，家长们为了孩子的安全，发现校车违法后应该及时向***举报，更不应该纵容、姑息校车的违法行为。”
根源——舍不得投入
明知道校车违法极其危险，处罚严厉，为什么还有幼儿园敢铤而走险呢？采访中，不少幼儿园都表示，设置校车接送是不得已而为之，虽然要另外收取一定的费用，但真正按要求做下来，每辆校车都要亏本运营。红谷滩上海外国语学校幼儿园园长周凯表示，学校共有7辆校车，每辆校车1年要亏将近2万元。
“车辆要定期维护检修，要给每个座位购买保险，聘请专门的司机等等，这些都使校车的成本上升。”周凯说，虽然每个乘坐校车的学生都要按月缴纳一二百元不等的费用，但校车还是亏本不少。“校车正规运营的成本压力确实不小，一些实力小的幼儿园可能就会动别的脑筋，比如按人数应该购买两辆校车的就只买一辆，或者购买普通车辆代替管理严格的校车。”
“能否对校车给予一定的政策？比如减免一些费用？或者是干脆由政府出资组建第三方的机构，像银行的运钞车一样，专门为某个区域内几所幼儿园服务，这样，一是好管理，二是减轻园方的成本压力。”采访中，几所幼儿园的园长都提出了这个想法，希望政府相关部门考虑。
管理——将严格整治
“按照上级部署，我们每10天就对辖区内的校车进行一次隐患排查。”红谷滩***大队三中队***冷龙辉告诉记者，这样的排查已进行2次了。针对甘肃发生的校车事故，南昌市交管局要求，从11月17日起，各大队要开展对辖区内校车的走访排查，并重新建立台账，严控校车安全配置设施，严查车辆超员、超载，以及不按照规定线路行驶。对于未注册登记的“校车”，一经查获要严肃处理当事人，对涉及从事非法客运的车辆，除暂扣车辆外，还将追究车主或司机相关责任。
记者截稿时获悉，省***总队也将出台针对校车安全的新举措，并于昨日发出通告，邀请各大媒体18日参加“全省校车管理会”，届时省***总队将出台我省校车管理硬性要求。
本报记者 蔡颖辉