公交车载6名乘客追停撞人货车

潘利祥就是开着这种车追停了撞人的货车

　　前天早上8点左右，镇江市丹徒区镇荣公路，公交司机潘利祥看到一辆货车将一位过马路的老人撞倒后逃离，心急之下紧踩油门追击。潘利祥说，当时他和乘客达成一致，以比正常情况下稍快的车速跟在后面，最终趁着对方车速放缓，挡住了货车的去路。目前，受伤老人已在医院接受救治，但情况并不太好，货车司机则被警方叫去询问，听候处理并随时接受调查，是否涉嫌肇事逃逸还在调查之中。

　　□快报记者 刘劲松 文/摄

　　目击者：货车撞人逃离

　　前天早上8点左右，家住丹徒区的王先生开车途经镇荣公路的大山村时，目击了一场车祸。“一个老人行至路中央，被一辆由北向南行驶的黄色货车撞了，当即倒地不省人事。”

　　王先生回忆说，黄色货车撞人后加速逃离现场，他见状决定开车追击。就在此时，王先生看到一辆公交车已先行启动，“我就跟在公交车后面一起追。”

　　公交车司机名叫潘利祥，今年39岁，是丹徒区新运客运有限公司的员工，有十几年驾龄。潘利祥说，事发时他正停在站台上等老人上车，黄色货车突然从公交车左侧超了过去，“老人被货车左侧的后视镜挂倒了，脸上都是血。”

　　同在一车的公交车驾驶员孙华，赶紧站起身看货车牌照，却由于车速太快没看清楚，“赶紧追，不能让他跑掉。”孙华赶紧提醒，潘利祥踩下油门向前赶去。

　　“大家都想让货车停下”

　　整个追击过程持续了几分钟，路程在三四公里左右。在此期间，公交车上一共8个人，其中6人是乘客。

　　“中间有个下客站，有名乘客说要下车，我们就和他商量，先把车子追到再说，那名乘客也同意了。”孙华回忆说，几乎所有的乘客都目睹了老人被撞的过程，当时大家都想赶紧让货车停下来，有的乘客打110，有的乘客叫救护车。

　　据潘利祥介绍，当时正值早高峰，路上行人和车辆比较多，所以速度提不起来，货车也同样如此，“不过相对于正常速度，我还是开得有些快，一般我们公交车的时速是六七十公里，追的时候我加大了油门，速度大概在八九十公里的样子。”

　　行至镇东路路口时，由于人多密集，货车的速度明显降了下来，公交车逐渐超过了货车，驾驶席边上的孙华一边向外招手，一边向货车司机大喊停车，“货车司机发现自己已经没有办法逃掉了，便慢慢将车停了下来，我就乘机向右拨了拨方向盘，侧着车身拦在了货车前面。”

　　随后，王先生驾驶着私家车赶到，不一会，警方巡逻车也来到了现场。面对大家的责问，货车司机表示自己没有错，是老人横穿马路造成的事故。

　　货车司机不知被人追

　　处理这次交通事故的丹徒区交巡警大队事故处理中队吴警官，昨天接受了快报记者的电话采访。当时，吴警官正在镇江康复医院看望老人，他告诉记者，目前院方给出的诊断是：全身多处软组织挫伤，脑部受伤较重。老人伤势比较重，仍在住院观察，情况不是太好。

　　据吴警官介绍，发生事故的地点位于镇荣公路24公里+500M处，老人姓邓，今年72岁，是个五保户，在镇江并无子女亲属，肇事车辆挂苏ATB260牌照，是一辆轻型货车，归属一家私人工程维修公司。肇事司机黄某是河南濮阳人，今年30岁，事发时正要由上党赶往荣炳去维修一个工程。

　　“当天上午，我们就把黄某带到事故中队接受询问。”据吴警官介绍，黄某知道货车将老人挂倒，但并不知道后面有车在追，当被问及为何不停车时，黄某称由于货车后面车厢里坐着工人，他担心突然踩刹车会让工人掉下来，所以只能保持滑行状态。

　　据介绍，目前黄某及货车所属的公司已经预先缴纳了数万元，作为老人看病的费用。黄某在接受警方询问后，已经回暂住地听候处理并随时接受调查。

　　据警方介绍，黄某是否涉嫌肇事逃逸还在继续调查，如果肇事逃逸成立，黄某将承担全责。

　　两种声音

　　支持者：做法稳妥

　　尽管当时公交车上有乘客，但在保证乘客安全的基础上，潘师傅这么做是对的。潘师傅开的公交车性能良好，只要一踩油门就能轻易上到100多码，但潘师傅并没有这么做，而是非常稳妥地跟在货车后面。从大山村到镇东路，尤其是镇东路那段人流密集，潘师傅借此超过了货车，同时孙师傅招手示停，当公交车侧身堵住货车去路时，货车的速度已经极其缓慢了，不可能相撞。

　　——新运客运有限公司车队负责人胡某

　　反对者：出事咋办

　　潘师傅的做法值得称赞，但并不值得提倡。我个人认为，潘师傅第一个要做的是报警，描述肇事车辆的外形特征和车牌号码。随着道路监控设施的普及和警方及时的反应，完全有可能找到肇事者。而且，载着乘客追击肇事车辆是不妥当的，谁也不知道在追击过程中会发生什么，谁也不知道肇事司机会做出什么样的过激举动，而一旦出现意外，受到伤害的将是无辜的乘客。实在要追，也应该让乘客全部下车。

　　——镇江当地***