三轮车主将车推入河中,自己也跳下河。 晚报 刘祥
傍晚5点是下班高峰时间,位于宝山区的长江南路以及长逸路的轨交线下停满了候客的电动三轮车。突然间,四周所有的出口都被堵住,***、***、特警、***等分多路包抄,将这些黑三轮控制在了整治范围内。昨天傍晚,宝山区***支队开展了一次大规模的整治黑三轮行动,在短短一小时内截获并收缴了60辆电动三轮车。
瓮中捉鳖
黑三轮无处可逃
黑三轮穿行速度快,逃窜时没有任何章法,容易对车上的乘客生命造成威胁。结合以往行动中所遇到的问题,昨天下午3点,宝山***支队就在淞南镇镇政府内开了一次部署大会,合理规划了四块整治点,并对地形做了详细描述,确保不漏掉一辆车。
傍晚5点,整治行动正式开始。记者跟随其中一队,来到了黑三轮最大的聚集地,位于长江南路轻轨站下的公交枢纽站。虽然这里的公交枢纽站建成至今已有一年多,但始终未见一辆公交车进入,如今已成了黑三轮的候车点。
由于事先对该处地形有所了解,***早已在其前后左右部署了警力,避免他们慌不择路四处逃窜。只听一声令下,还未等三轮车驾驶员启动电瓶,***就以迅雷不及掩耳之势,将所有车辆拦了下来。为了防止他们趁乱将车子开走,***采取了抓一辆放倒一辆的方法,将控制住的车子横卧在地上,以便事后处理。
逃避执法
连人带车跳下河
就在记者采访的时候,一阵阵叫喊声从枢纽站旁的河浜处传来。当记者走近时,眼前的一幕简直让人难以置信。
原来这些三轮车主为避免车被收缴,竟然相继将车推进河里,然后自己也跳了进去。河底的黑色淤泥全都翻了上来,恶臭阵阵,让周围人不禁捂住了鼻子。
记者看到,这些人一边将车拼命地往河当中推,另一边则不停地将手伸进去,不知道在找什么东西。很快,记者看到,有几个人掏出了一个黑乎乎的盒子,并塞进河道边的草丛里。
一位***告诉记者,这条河浜叫南泗塘河,车主将车推进河里的主要目的是为了避免车被收缴。“如果我们不把车捞出来,过一两天,他们肯定会下河来捞,捞上来后重新修一修再用。 ”在多次整治中,黑三轮车主都会采取这种极端的手段,“那个黑色的东西就是电瓶,因为比较贵,而且浸水时间长肯定会坏,所以车主会先把电瓶捞出来。 ”
经过多次劝导,这些待在臭河浜的车主终于一个个走了上来,浑身都是黑泥。
下河拉车
工作人员满头汗
半小时后,三辆清障车抵达了河边。几名工作人员不顾恶臭跳入河中,将三轮车用绳子固定住,并一辆辆地将车拉上岸。
由于这些车辆都已经浸透了水,整个牵引过程非常吃力,现场的工作人员个个满头大汗。经过一个多小时的牵拉,在河里的十多辆三轮车已全部上岸,并被拖走。
出动了数百警力,经过一个多小时的整治,从长江南路轻轨站、淞发路大卖场、长逸路轻轨站到淞南新村沿线,四个点共收缴了60辆黑三轮。
宝山***支队副支队长叶金华表示,为了维护宝山地区的良好交通出行秩序,这样的整治行动将不间断地持续下去,从目前的情况来看,秩序确实有所好转。
叶队长表示,***部门会对黑三轮继续整治,而对市民来说,应该自觉抵制非法运营行为,选择正规交通工具出行。
晚报记者 程怡 报道