某商业网站提供的车辆违章信息查询服务商报见习记者 赵卓/摄
商报记者王世宇
在一家名叫“中原汽车网”的网站上,随意输入一组“豫A”打头的车牌号,不需要输入发动机号等信息,也可以查询车辆的违章记录和罚款缴纳情况。
在网上,有不少这种提供违章查询服务的非官方网站。对此,有车主质疑,提供查询服务本是为方便市民,但任何车辆的违章信息都可查询,已涉嫌泄露车主的个人隐私。
车主
不需输入发动机号 就能查询违章记录
前天上午,在郑州一家事业单位上班的冯先生偶然点开了一家名叫“中原汽车网”的汽车综合网站。
网站提供了大量汽车资讯和服务信息,其中一项服务是,市民可以通过网站查询车辆的违章记录。
冯先生也是一名私家车主,出于好奇,他在网站上输入了自己的车牌号。
很快,车辆的违章信息出来了。与“郑州市网上车管所”网站的查询结果对比,冯先生发现,两个结果是一致的。
随后,他又在中原汽车网上输入了单位同事的车牌号。同样,查询结果也一目了然。
“在官方网站上,车辆的违章信息只有本人才能查询,而在这个网站上,任何人的车辆违章信息都成了透明的。”对此,冯先生很有疑虑。
调查
商业网站可随意查询违章信息
根据冯先生提供的网址,商报记者点开了“中原汽车网”,并进入到“车辆违章查询”页面,这家网站只提供查询以“豫A”打头的本地车辆违章记录,只输入车牌号即可。
根据提示,记者在“车牌号码”项中随意输入“豫A×5555”的车牌号。结果显示,这辆车从2006年至今共有45项违章记录,违法时间、罚款金额、违法地点、违法行为以及是否交款等查询结果非常详细。
如此轻而易举就得到的查询信息是否准确?商报记者进行了验证,根据网站上提供的查询方法,记者又输入了5位同事的车辆信息。无一例外,这些车辆的违章和交款记录非常详细,并和实际违章情况吻合。
而在郑州市公安局门户网和郑州市网上车管所等官方网站上,若查询车辆的违章信息,除需要输入车牌号外,还要输入发动机号或者车辆识别代码。
对此,冯先生质疑,非官方网站为何能提供查询服务?这是否侵犯了车主的个人隐私?
网站
信息是通过“别的地方”获取的
中原汽车网的介绍显示,它是“中原第一汽车网络媒体……以商务网站为服务平台,以网络客户为服务对象”。一家非官方性质的网站,为何能够获取郑州市的车辆违章记录并简化了查询程序?这是否经过授权?
中原汽车网一位工作人员表示,通过该网站查询的车辆违章记录是准确的,他一再强调:“我们提供的数据与车管所提供的一样。”
在商报记者的再三追问下,这名工作人员表示,他们获得的车主违章信息,是通过“别的地方”的一个网络终端获得的。至于“别的地方”是哪里,是否经授权,他始终不肯透露。
这是否涉嫌泄露车主隐私?对此,该工作人员说,查询车辆的违章信息,到***大队通过触摸查询终端也可以查询,同样只需要输入车牌号即可,因此,他们的网站不涉及泄露隐私。
观点
公务车信息可公开,私家车信息需保护
根据2009年公安部交通管理局通知的要求,各地通过互联网、公安网自助查询机向群众提供交通违法信息查询时,要在查询条件中增加发动机号、驾驶证档案编号等机动车、驾驶证信息。此举目的是“确保既方便机动车所有人、管理人或者驾驶人查询,又依法保护其个人隐私,避免机动车、驾驶人交通违法记录及个人信息被他人查询、公开”。
随后,记者通过商报QQ800051886对网友和一些私家车车主进行调查。多数网友认为,车主的违章信息应该得以保护,非官方网站无权提供该业务。
网友“绣丽锦瑟”说,违章不可避免,司机或多或少都会有违章记录,只要能够及时更正,不应该将车主的违章信息公布于众,这种做法侵犯了车主的个人隐私。
也有网友提出不同观点。网友“godv5”认为,车辆的违章信息不属于车主隐私,因此,查询系统可以让市民查到所有车辆的违章记录。“需要输入发动机号才能查询,是为一些公务车遮羞。”
对此,网友“乌黑的云”认为,车辆的违章记录查询,应区分对待,公务车辆的信息需要公开,保障市民的监督权,而私家车车主的违章记录则属于车主个人隐私。
律师
网站侵犯了车主隐私
昨天下午,记者再次登录“中原汽车网”时,违章查询的页面已经无法显示。
商报记者搜索显示,提供类似查询服务的网站不止“中原汽车网”一家,在另一些汽车网站上,只要输入车牌号,也可以查到车辆的违章信息。
对此,天之权律师事务所郑州分所律师张少春认为,网站的行为侵犯了公民的个人隐私。
“目前,关于个人隐私,法学界一直在呼吁,但没有明确的界定。”张少春说,一般认为,凡是和个人有关的,不被公众熟知和掌握的一切个人信息,均属于隐私,因此,这家网站简化查询功能,涉嫌侵犯个人隐私。
张少春说,至于市民提出的公务车信息公开,可以按照信息公开条例提出申请,而不一定需要通过这个渠道。
疑点
网站信息从何获得?是否经过授权?
张少春质疑,那些提供车辆违章查询服务的网站是否得到授权?
“行政机关的职责是法律赋予的,不允许随便授权出去,据我了解,没有相关规定允许这种授权。”张少春称,如果网站通过不正当渠道获得车主的违章信息,执法机关应当叫停这家网站的查询功能,并予以处罚。
“如果得到了授权,这种授权应该符合政策规定。为什么在授权过程中,查询程序出现了简化?”张少春质疑。河南商报将继续关注此事,并期待有关单位能够给出合理的解释。