夫妻乘出租遇拒载后投诉遭司机殴打

磁悬浮龙阳路站出租车候车点。记者沈戬 龙阳路现场回传

拒载记者的沪BX红色出租车。记者沈戬 龙阳路现场回传

磁悬浮龙阳路站出租车候车点。记者沈戬 龙阳路现场回传

　　【·独家报道】 近日，市民陈小姐向反映称，在磁悬浮龙阳路站出租车候车点遭遇拒载，投诉不成反被司机殴打。10月13日晚8时许，记者在调查中发现，虽然交通运政稽查大队加强了监管方式，但“沪BX”挑客拒载现象依然明显，五大出租汽车公司则较为规范。

　　市民：投诉出租车拒载反被殴打

　　据市民陈小姐介绍，10月11日上午，她和丈夫从国外旅游回来，选择从浦东机场先坐磁悬浮到龙阳路站，再换乘出租车。当天7时15分左右，他们到达龙阳路站出租候车点，经过排队她上了一辆“红车身”的出租车。陈小姐表示，当她表示要去浦三路附近时，即被司机要求下车，让其坐后面的车子。

　　但陈小姐下车后发现，现场等候在那的出租车司机根本不理会排在队伍前面的她，而是把注意力放在了排在后面的外籍乘客身上。陈小姐向记者称，当她在现场拨打12319进行投诉时，一位出租车驾驶员竟走到陈小姐面前，用烟头将陈小姐的衣服烫出两个洞，她丈夫见状后上前阻拦，结果也遭到殴打。

　　“沪BX”拒载：坐我车，出去就把你弄死

　　10月13日晚8时许，记者在龙阳路磁悬浮出租车候车点采访时看到，现场约有30多名乘客正在排队候车，出租车候车道内则停放有约20辆出租车。记者观察后发现，在此候车的乘客大都手中提有行李箱，排队约10分钟就能上车。候车点上除了一名维持次序的保安外，还有三名交通运政稽查大队的协管员负责现场监督。

　　记者随后以乘客身份，分别搭乘大众、海博及一辆“沪BX”出租车，分别要求前往锦绣路、世纪公园和东方路。大众出租车司机没有任何异议将记者送到锦绣路，收费15元。被要求前往世纪公园的海博出租车司机面露难色，在“算我倒霉”的抱怨声中将记者送到目的地，收费18元。而当记者坐上一辆牌照号为“沪BX0090”的红色出租车，并告知要去东方路时，司机立刻下车称，“车坏了，你坐后面那辆吧”。记者当即表示不满，并拿出手机称要投诉，司机见状吼道，“侬投诉好了，阿拉无所谓，坐我车，出去就把你弄死”。记者随后看到，这辆“沪BX”出租车载着两名外国乘客离开。

　　交通运政稽查协管员：我们没有执法权

　　既然有协管员现场监督，为何拒载现象日益严重呢？记者向一位在场的协管员了解情况。

　　“我们没有执法权，遇到拒载的司机只能上前劝阻，劝阻无效的也只能记下车牌号进行上报，但上报后怎么处理就不知道了”这名协管员告诉记者，类似的问题几乎每天都会发生。协管员每天上午10点上班，所以10点前拒载现象就比较严重。

　　“上级已经增加了监管力度，执法人员工作时间从上午10点上班提前至上午7点。”该协管员说。

　　出租车司机：我们也不想拒载

　　采访中，很多出租车司机表示自己也很无奈。

　　“排1个小时队只做起步费，实在划不来。”一位出租车司机告诉记者，一般情况下，从排队到接到客人，至少需要等30分钟，车多时甚至要等上1个小时。出租车司机之所以愿意来排队，就是因为这里的乘客大都是从浦东机场搭乘磁悬浮过来的客人。

　　“谁愿意排1个小时队只做12元生意呢。”正在排队候客的出租车司机周师傅称，遇到短途客人，他们也不想拒载，但距离太短，连油费都不够。他希望龙阳路候客站可以借鉴浦东机场出租车候客方式，遇到短途乘客的司机，可凭证明返回候车点优先排队。

　　交通运政稽查大队负责人：一粒老鼠屎坏了一锅粥

　　记者随后联系了浦东新区交通运政稽查大队朱姓负责人，据他介绍，稽查大队已经通过候车点上的监控探头找到了那位与陈小姐发生冲突的司机，并已作出相应的处罚。

　　“真是一粒老鼠屎，坏了一锅粥啊。”这位朱姓负责人表示，大部分司机还是具有服务意识的，五大出租公司的驾驶员就比较规范，五大出租公司的驾驶员一旦被投诉拒载，查实后将会受到公司高额处罚，甚至除名。他同时提醒市民，如果遇到出租车司机拒载，因保留下相关证据，并立刻拨打12319进行投诉。

　　四种情况可认定拒载行为

　　记者随后了解到，有4种情况可以被认定为拒载行为：所驾驶的车辆开启空车标志灯后，遇乘客招手，停车后不载客的；所驾驶的车辆开启空车标志灯后，在营业站内不服从调派的；所驾驶的车辆开启空车标志灯后，在客运集散点或者道路边待租时拒绝载客的；载客营运途中无正当理由中断服务的。(记者沈戬)