大公交车被小中巴车堵在路上
□记者李一川 实习生 张俊逸 文图
阅读提示
8月1日,为加强航空港区和市区的联系,郑州公交公司开通了市区连通航空港区的600路公交。可众多公交车还未营运一趟,就被众多营运孟庄—郑州线路的中巴车堵在了港区,而且一堵就是4天。
据众多中巴车主讲,新开通的600路公交与中巴车线路有所重叠,抢了他们的客源。
事件
崭新公交车被中巴包围
“8月1日就开通了郑州到航空港区的600路公交车,可我等了一上午也没等到公交车。”昨天,在航空港区打工的孙晓打来热线说。
昨天上午10时许,记者赶到新港大道郑港派出所附近。此处,聚集了大量中巴车和公交车。11辆崭新的600路公交车被中巴车围在路边,无法动弹。
众多公交车司机都围坐在一辆公交车上聊天。“俺们得留在这里看着车啊!这些新买的公交一辆就需要80万元,总共买了20辆。”一公交车司机说。
问及这些公交车跑了几趟?公交车司机说:“一趟都没跑。8月1日上午,这11辆车本准备到港区参加通车典礼。可还没走到地方儿,就被堵在这儿了。”
调查
中巴车主认为线路重叠,公交车抢了生意
采访时,众多停运中巴车主们向记者述说了此次堵车事件的来龙去脉。
中巴车主代表常某说,他们这些车主营运的是孟庄—郑州的客运线路,总共有12辆车,由于孟庄后来划归航空港区管辖,所以他们一直营运的是航空港区到郑州的线路。
“之前生意时好时坏,可我们这些车主一直坚持营运。现在,线路培养起来了,客源多了,公交车却来抢生意了!”另一车主闫某说。
目前,中巴车从机场到郑州的票价是7元/人,而公交车则是投币5元/人,使用公交IC卡A卡一次4元,使用公交月卡2元,C卡一次1.25元。从票价和乘坐舒适度上,中巴车根本竞争不过公交车。
“虽然中巴车走的是港区—南曹—郑州的线路,与公交车走的线路港区—四港联动大道—经济技术开发区的线路有所不同,但主要客源都集中在航空港区。我们根本无法生存!”车主代表常某说。所以,众多中巴车主只好在600路公交车开通的第一天,就把他们堵在了路上。
影响
停运致航空港区数千人出行难
由于中巴车和公交车都停运了,这导致乘客出行受到影响。而停运,则让一些拉客的面包车生意火爆。
据众多中巴车主估算,他们每天都要运送上千名乘客往返郑州。此次停运,每天将给他们每辆车造成五六百元的损失。
采访时,车主代表常某说,他们也知道开通公交是大势所趋,可政府有关部门在开通公交车前,为啥不进行调研,考虑一下中巴车主们的利益需求呢?“要知道,俺们的线路也是交通部门批准的”。
一位车主拿出了自己新办理的营运手续。记者注意到该营运证是今年7月15日核发的,截止日期是2015年3月31日。营运证核发单位为郑州市道路运输管理局。
“既然交通部门7月还给我们核发手续,为何8月就开通了公交车。”一车主说。如果现在不解决这个问题,他们将把堵车坚持下去。
对此,郑州市公交公司运营处处长张捷说,事发后,他们已同郑州市交通委相关领导去处理此事。实际上,公交线路和中巴车在营运线路和客源上都有不同,两者没有大的冲突。他们希望,能尽快恢复公交车的运营。
郑州市交通委综合运输处处长张建林告诉记者:“这几天,我们一直都在积极处理此事。”当问及是否在600路公交车通车前考虑过中巴车主利益,进行过协调呢?张建林处长说:“这个问题比较复杂。”随后,他即匆忙挂断电话。